1

Схема и легенда размещения тылов и учреждений соединений 95-го стрелкового корпуса в обороне (19 сентября 1944 г.)1

Схема и легенда
размещения тылов и учреждений
соединений
95-го стрелкового корпуса
в обороне
(19 сентября 1944 г.)1


19 сентября 1944 г.

 
Условия горно-лесистой местности усложняют вопросы организации снабжения войск, подачи пищи, продовольствия и боеприпасов.
Узкие дороги и тропы, иногда и отсутствие их, привели к тому, что ограничилось до минимума использование автомобильного и гужевого транспорта, потребовалось много усилий для того, чтобы перестроить подвоз на вьючный транспорт.
Линия обороны соединений 95-го стрелкового корпуса проходит по горе Широки Верх, северо-восточные скаты выс. 1269.3 (Парашка), северо-восточные скаты г. Корчанка, южная окраина Сколе, восточные скаты выс. 1186.0, северо-восточные скаты г. Мутны и г. Шерока, г. Кичера и г. Яворина. Весь занимаемый участок имеет ограниченное количество дорог, а некоторые батальоны не имеют даже троп. Таким образом, вопросы питания и снабжения войск боеприпасами и продовольствием разрешимы только вьючным транспортом.
Тылы батальонов размещаются от боевых порядков батальонов в среднем 2-2.5 км, полковые тылы – на расстоянии 6-8 км и дивизионные – 10-12 км. Подвоз боеприпасов и продовольствия с дивизионных на полковые тылы производится автомобильным и гужевым транспортом, из полковых тылов в батальонные – гужевым транспортом и из батальонов в подразделения подача боеприпасов и продуктов производится исключительно вьючным транспортом. В каждом полку ежедневно работает 30-40 вьючных лошадей.
Пища готовится во взводах снабжения на батальонных пищеблоках, в подразделения пища доставляется в термосах на вьюках; на участках, где транспортировка на вьюках невозможна, доставка пищи производится ведрами с крышками и используются ранцевые кухни (7-я и 8-я стрелковые роты 274-го стрелкового полка). Отдельные мелкие группы, действующие по заданию командования, на период действий обеспечиваются сухим пайком.
Пути подвоза и эвакуации:
24-я стрелковая дивизия: для 168-го стрелкового полка – Сыновудзко Выжне, Корчин, Крушельница и далее в батальоны, из батальонов по тропам в подразделения; 274-й стрелковый полк – Сыновудзко Выжне, Шляхетски, Дембина, северо-восточная окраина Сколе и далее по тропам в подразделения; 7-й стрелковый полк – Сыновудзко Выжне, Дембина и по дороге на Камионку в батальоны и далее по тропам в подразделения.
66-я гвардейская стрелковая дивизия – Болехув, Цисув, Поляница, Яммерсталь, Бжаза, Сукель, Камионка и далее в подразделения по тропам.
351-я стрелковая дивизия: для 1157-го стрелкового полка и 1161-го стрелкового полка – Витвица, Станьковце, Церковна, Слобода Болеховска, Лужки и далее в подразделения по тропам; для 1159-го стрелкового полка – Витвица, Станьковце, Церковна, Розточки в батальоны и далее в подразделения по тропам.
Общее состояние путей подвоза и эвакуации с дивизионных обменных пунктов до армейских складов удовлетворительное, дороги проходимые при всякой погоде для всех видов транспорта.
Трудности в вопросах обеспечения и питания войск переднего края – отсутствие дорог и ограниченное количество троп, недостаточное количество термосов, совершенно не имеется универсальных ведер. Нет вьючных кухонь и недостаточно ранцевых, необходимых для приготовления пищи в подразделениях.

Начальник штаба тыла 95-го стрелкового корпуса
(подпись)

Помощник начальника штаба тыла 95-го стрелкового корпуса
(подпись)

Ф. 371, оп. 49541с, д. 2, л. 236.

1 Схема на сайте не приводится. — В.Т.



Указания командующего войсками 59-й армии по инженерному оборудованию оборонительных рубежей (2.9.44 г.)

Указания
командующего войсками
59-й армии
по инженерному оборудованию
оборонительных рубежей
(2.9.44 г.)


«УТВЕРЖДАЮ»

Командующий войсками 59 армии
(подпись)

Член Военного Совета 59 армии
(подпись)

2 сентября 1944 г.

УКАЗАНИЯ
ПО ИНЖЕНЕРНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ ОБОРОНИТЕЛЬНЫХ
РУБЕЖЕЙ

I. Организация рекогносцировок

          1. На основании решения командующего войсками армии, принятого по карте, командиры корпусов лично на местности производят оценку рубежей и в соответствии с ней нарезают полковые участки и дают основные указания командирам дивизий и полков по организации обороны и инженерному оборудованию местности.
          2. В соответствии с указаниями, полученными от командира корпуса, командиры дивизий на местности лично решают вопросы обороны полковых участков, нарезают батальонные районы обороны и дают конкретные указания по организации обороны и инженерному оборудованию местности.
          3. Командиры полков в соответствии с указаниями командиров дивизий на местности производят посадку полковых средств и дают указания по инженерному оборудованию местности в батальонных районах обороны.
          4. Командиры батальонов трассируют все инженерные заграждения, траншеи и хода сообщений и производят посадку всех сооружений в батальонах.
          5. Перечисленные в пп. 1, 2 и 3 генералы и офицеры, возглавляющие рекогносцировку, привлекают к ней соответствующих инженерных и артиллерийских офицеров.
          6. Для решения задач в районе обороны командиру батальона придается в помощь офицер инженерных войск; в дивизии привлекаются: три полковых инженера, командир отдельного саперного батальона, его заместитель по строевой части, два командира рот отдельного саперного батальона и два командира полковых саперных взводов – всего 9 человек, по одному на батальон.
          7. На местности в результате рекогносцировки должны быть забиты соответствующим образом занумерованные и записанные в ведомости посадки колья.
          8. В результате рекогносцировки батальонных районов составляются схемы их в масштабе 1 : 10 000 и ведомости посадки и трассировки сооружений, траншей и заграждений.
          Схему батальонных районов обороны подписывают командир полка, командир батальона и соответствующий офицер инженерных войск, выделенный в помощь командиру батальона, и утверждает командир дивизии.
          9. За соответствие производимых работ утвержденной схеме батальонного района отвечает командир батальона.

II. Инженерное оборудование оборонительных рубежей

          1. При оценке местности главное внимание обратить:
          а) на начертание переднего края батальонных районов за естественным противотанковым препятствием или там, где возможна организация искусственных противотанковых препятствий с малой затратой сил, учитывая постановку минных заграждений;
          б) на возможность наблюдения перед передним краем;
          в) на возможность организации сплошного огня;
          г) на скрытность переднего края и сооружений батальонных районов от наблюдения противника.
          2. Оборонительные рубежи должны обеспечить организацию:
          а) глубокой и противотанковой обороны, рассчитанной на отражение массированной атаки танков и пехоты противника, поддерживаемых артиллерией и авиацией;
          б) противоартиллерийской обороны, рассчитанной на обеспечение живой силы и огневых средств от поражения массированным артиллерийским и минометным огнем;
          в) противовоздушной обороны, способной противостоять сильному авиационному воздействию наступающего.
          3. Инженерное оборудование местности является одним из решающих мероприятий, обеспечивающих прочность обороны, поэтому оборонительные рубежи должны иметь широко развитую сеть траншей и фортификационных сооружений, различных по характеру огня и сопротивляемости, противотанковых препятствий и ходов сообщения, приспособленных к обороне.
          4. Основой оборонительных рубежей является батальонный район обороны с узлом обороны в нем. Батальонный район обороны нормально занимает до 2 км по фронту и 1.5-2 км в глубину, и только в отдельных случаях его протяжение по фронту и в глубину может быть больше или меньше.
          5. Система фортификационных сооружений, заграждений и огня в батальонном районе должна быть построена с учетом упорной круговой обороны, причем огонь главным образом должен быть фланговый и косоприцельный, дополняемый из глубины фронтальным огнем из всех видов оружия. Каждая точка местности до 400 м от переднего края должна простреливаться действительным огнем.
          6. Важнейшим боевые элементом инженерного оборудования батальонного района обороны является траншея, используемая для маневра и укрытия живой силы и огневых средств.
          В батальонном районе должно быть 2-4 траншеи, хорошо пригнанные к местности с учетом складок местности и тактически важных участков. Траншеи должны иметь через каждые 30-50 м универсальные площадки для ведения огня из станковых и ручных пулеметов и противотанковых ружей и через каждые 15-20 м – стрелковые ячейки.
          Для укрытия бойцов, материальной части и хранения боеприпасов, воды и продовольствия в траншеях и ходах сообщений через каждые 50-60 м устраиваются подбрустверные блиндажи и ниши.
          Траншей связываются между собой ходами сообщения, приспособленными к внутренней обороне (через каждые 50-60 м).
          Отвод воды из траншей и ходов сообщения осуществляется водоотводными каналами, оборудуемыми в траншеях водосборными и водопоглощающими колодцами, а также нагорными канавами, в случае расположения траншей и ходов на скатах.
          Где по условиям местности нельзя устраивать траншеи, делаются дерево-земляные и каменные заборы.
          Огневые позиции в батальонном районе располагаются с учетом эшелонирования их на всю глубину батальонного района, но с обязательным использованием не менее 60 % противотанковых орудий в борьбе за передний край и прикрытия первой полосы противотанковых препятствий.
          7. Огневые позиции состоят:
          а) Пулеметные (вне основных траншей) – из основного сооружения (ДОТ, ДЗОТ) и двух-трех открытых запасных и дополнительных площадок с секторами обстрела, дополняющими огонь из основного сооружения, пулеметной площадки для стрельбы по воздушным целям, укрытия для расчета и стрелковых ячеек. Сооружение, укрытие, площадки и ячейки должны быть связаны ходами сообщения.
          б) Противотанковых ружей – из площадки для ведения огня по наземным и воздушным целям и укрытия для ружей и расчета. Площадка должна обеспечивать круговой обстрел.
          в) Минометные – из площадки с круговым обстрелом, укрытия для расчета и ниш для боеприпасов. Позиции для минометов строятся только для калибров, начиная с 82-мм и выше.
          г) Противотанковых орудий (45 и 76-мм калибра) – из открытой площадки с круговым обстрелом, ячейками для самообороны и защитным укрытием для расчета, боеприпасов и 45-мм пушки.
          Кроме основной огневой позиции, для пулеметов, противотанковых ружей, минометов и противотанковых орудий должно быть оборудовано по одной запасной и ложной позиции в удалении 30-50 м от основной позиции. Основные позиции, особенно на переднем крае, должны быть прикрыты малозаметными препятствиями.
          д) Стрелковые окопы строятся на одно стрелковое отделение с одной-двумя площадками для ручного пулемета, ячейками для стрелков и командира отделения и укрытием (щелью).
          8. В батальоне обязательно устраиваются:
          а) Командные пункты командира батальона и рот, состоящие из 1-3 убежищ и наблюдательных пунктов, соединенных ходами сообщения.
          б) Убежища-землянки (кроме имеющихся в траншеях), каждая на два отделения (одна на взвод).
          в) Медицинские пункты – 1-2 убежища.
          Убежища (землянки) должны быть построены за обратными скатами, в лощинах, кустарниках, хорошо замаскированы и связаны кратчайшими ходами сообщения с боевыми позициями.
          9. В каждом ротном районе должно быть построено не менее одного шахтного колодца, причем места их расположения должны обеспечить скрытный подход к ним.
          10. Сооружения в батальонном районе, в зависимости от наличия материалов и времени, могут строиться: железобетонными, дерево-каменными, дерево-земляными, сборными из железобетонных элементов, броневыми.
          Тип сооружения, его конструкция и сопротивляемость определяются рекогносцировочной комиссией. При этом нужно учитывать:
          а) По степени сопротивляемости фортификационные сооружения имеют классификацию:
          – противоосколочные, защищающие от пуль, осколков и мин различного калибра;
          – усиленные, защищающие от 105-мм снарядов;
          – тяжелые, защищающие от 150-мм снарядов.
          б) Наиболее уязвимой частью огневых сооружений являются амбразуры, легко поражаемые орудиями прямой наводки и противотанковыми ружьями. Поэтому нецелесообразно строить сооружения фронтального типа на переднем крае. Нецелесообразно также на переднем крае, на открытой местности, возводить усиленные и тяжелые сооружения, так как вследствие большой, защитной толщины они имеют большие габариты, трудно маскируются и поэтому легко обнаруживаются и расстреливаются противником.
          в) Сооружения флангового типа строятся на обратных скатах, амбразуры их прикрывают защитные выступы. Такие сооружения целесообразно делать усиленного и тяжелого типа.
          г) При определении нулевой линии огневых сооружений учитывать нормальное ведение огня при снежном покрове.
          11. Каждый оборонительный рубеж должен быть прикрыт сильными противотанковыми и противопехотными препятствиями, которые в сочетании с системой огня и маневром должны быть трудно преодолимы.
          12. Устройство всех искусственных противотанковых препятствий трудоемко, поэтому при выборе районов оборонительных рубежей нужно исходить из максимального использовании естественных препятствий.
          13. Противотанковые препятствия на основных направлениях строятся в две линии:
          а) первая линия противотанковых препятствий должна проходить перед передним краем батальонных районов, прикрывая также и промежутки между ними;
          б) вторая линия противотанковых препятствий возводится перед батальонными узлами обороны.
          14. Между батальонными узлами обороны должны быть возведены отсечные противотанковые препятствия. Этими препятствиями также прикрываются стыки, фланги, командные пункты, районы огневых позиций артиллерии и т. д.
          15. Если препятствия не обстреливать огнем, то даже самые мощные из них могут быть разрушены и преодолимы. Поэтому расположение противотанковых препятствий на местности и их взаимосвязь с огневыми точками должны быть такими, чтобы:
          а) все препятствия и подступы к ним просматривались и находились под действительным фланговым и фронтальным огнем орудий, минометов и пулеметов;
          б) наиболее удаленная точка обстреливаемого препятствия отстояла на дистанцию действительного огня;
          в) препятствия не давали укрытия для пехоты противника;
          г) препятствия располагались в местах скрытых от наблюдения противника.
          Таким образом, вопросы расположения всех видов препятствий и огневых точек должны решаться одновременно.
          Выбор типа противотанкового препятствия зависит от характера местности. На равнинной местности противотанковое препятствие строится сплошной полосой с эшелонированием в глубину и созданием отсечных позиций. Основным видом препятствий там, где позволяет местность, будут противотанковые рвы. Для обстрела дна рва (и в трудно обстреливаемых местах) возводятся огневые точки, врезанные в крутости рва. Но иногда в зависимости от обстановки и местности могут устраиваться надолбы из гранита и дерева.
          На пересеченной местности имеющиеся реки, скаты, овраги должны быть усилены и служить основными элементами во всей системе противотанковых препятствий, к которым привязываются все искусственные препятствия. На пересеченной местности могут быть применены все виды противотанковых препятствий. По переднему краю обороны основным видом препятствий будут рвы, эскарпы, контрэскарпы. Широкое применение могут иметь танковые преграды в виде заболачивания и затопления местности, обводнение рек, ручьев. На передних скатах также могут устанавливаться надолбы (не менее 3 рядов).
          В лесистой местности основным видом противотанковых препятствий будут завалы и противотанковые заборы с фланкируемыми огневыми точками и блокгаузами. Завалы делаются из леса диаметром не менее 20 см; глубина завалов 50-100 м. На особо важных направлениях делаются двойные препятствия – рвы и завалы или рвы и заборы.
          На болотистой местности основным видом противотанковых препятствий, где это допускает местность, будут комбинированные (двойные) рвы.
          16. Противопехотные препятствия располагаются впереди и за противотанковыми препятствиями, а также в глубине и на флангах батальонных районов обороны. Более мощные противопехотные препятствия должны быть установлены за противотанковыми препятствиями. Наиболее применимы следующие противопехотные препятствия: усиленный проволочный забор, рогатки, проволочная сеть в 2-3 и более рядов, малозаметные препятствия, спирали Бруно и т. д. В лесных районах широко применять оплетение колючей проволокой деревьев и пней и устройство засек.
          17. Все возводимые оборонительные рубежи должны тщательно маскироваться путем:
          а) продуманного выбора типа сооружений, тщательной их маскировки во время строительства и дальнейшего непрерывного поддержания мер по их скрытию;
          б) создания ложного переднего края;
          в) возведения ложных районов обороны, ложных сооружений и препятствий внутри батальонных районов.

III. Возведение оборонительных рубежей в лесисто-болотистой местности

          1. Лесистая и лесисто-болотистая местность на участках, исключающих действия крупных сил противника, допускает организацию обороны на широком фронте. Батальонные районы обороны могут занимать по фронту до 5 км и в глубину до 2 км. Промежутки между ротными районами допускаются до 1.5 км и заполняются инженерным сооружениями с обязательным прострелом их перекрестным орудийно-пулеметным огнем с соседних ротных районов. В местах, где прострел не обеспечивается, могут создаваться в промежутках между ротными районами отдельные опорные пункты с блокгаузами на одно-два стрелковых отделения, прикрытые круговыми противопехотными препятствиями.
          2. Батальонные районы и опорные пункты располагаются, как правило, на дорогах, просеках, возвышенных участках местности, в дефиле и приспосабливаются к круговой обороне.
          3. Передний край выбирается впереди опушки леса или относится несколько в глубину леса.
          4. При высоком уровне грунтовых вод окопы, траншеи, ходы сообщении и другие сооружения делаются наносного типа в виде насыпных брустверов или дерево-земляных и деревянных заборов, оборудованных ружейно-пулеметными амбразурами, площадками и огневыми точками для различных огневых средств. Заборы делаются зигзагообразного начертания, облегчающего обстрел подступов к ним фланговым огнем.
          5. Вместо пулеметных огневых позиций строятся сооружения типа блокгауза, который, имея 4-5 амбразур, позволяет создать круговую оборону. В удалении 30-50 м от блокгауза возводятся стрелковые окопы, прикрывающие подступы к блокгаузу. Делаются блокгаузы обычно усиленного и тяжелого типа.
          6. Для обеспечения обзора и обстрела впередилежащей местности проводится расчистка леса и устройство в нем просек. При расчистке леса и устройстве просек не допускать, чтобы они демаскировали передний край обороны, оборонительные сооружения или являлись ориентиром для артиллерийского огня противника. В этом случае необходимо делать ложные просеки и вырубки, а действительные подгонять и совмещать с государственными просеками и вырубками. Лесоматериал, получаемый в результате расчисток и вырубок, должен быть полностью использован для оборонительного строительства.
          7. Все сооружения должны быть прикрыты противотанковыми и противопехотными препятствиями.
          8. Для обеспечения маневра боевых средств в направлении контратак необходимо проложить хорошие пути движения и провести тщательную маскировку их.

IV. Объем и очередность производства оборонительных работ в полосе 59-й армии

          1. Оборонительные рубежи должны иметь:
          а) подготовленные на всю глубину (на основных направлениях) противотанковые заграждения; для их подготовки и содержания создать подвижные отряды заграждений;
          б) проволочную сеть в два ряда кольев перед всем передним краем;
          в) огневые сооружения, командные и наблюдательные пункты и дерево-земляные убежища усиленного типа, предохраняющие от 105-мм снарядов, причем огневые сооружения как в системе траншей, так и между опорными пунктами строятся из расчета укрытия основных огневых пехотных средств и орудий прямой наводки, а убежища сооружаются емкостью на два отделения (одно на взвод);
          г) траншеи строятся в две линии, полного профиля, с оборудованием универсальными площадками, стрелковыми ячейками, подбрустверными блиндажами и нишами, щелями, выходами, тупиками, водоотводными каминами и ходами сообщения, соединяющими траншеи через каждые 50-60 м;
          д) траншеи, сооружения и заграждения возводятся с учетом особенностей зимнего периода.
          2. Очередность работ по главной полосе следующая.
          Работы первой очереди – к 15.10.44:
          а) расчистка полосы обстрела до 100 м;
          б) проволочная сеть в два кола перед передним краем;
          в) отрывка одной линии траншей с одеждой крутостей и полным оборудованием (и обязательно с блиндажами);
          г) подготовка заграждений на основных направлениях и создание подвижных отрядов заграждений;
          д) постройка командных и наблюдательных пунктов.
          Работы второй очереди – к 30.10.44:
          а) совершенствование работ первой очереди;
          б) отрывка второй линии траншей с полным оборудованием и соединение ее с первой линией траншей ходами сообщения;
          в) постройка зимних убежищ усиленного типа.
          Работы третьей очереди – к 30.11.44:
          а) совершенствование работ первой и второй очередей;
          б) постройка усиленных ДЗОТ для укрытия огневых средств пехоты и орудий прямой наводки;
          в) соединение ходами сообщений всех огневых точек, не входящих в систему траншей.
          3. Очередность работ по второй оборонительной полосе следующая.
          Работы первой очереди – к 30.10.44:
          а) проволочная сеть в два ряда кольев перед всем передним краем;
          б) отрывка двух линий траншей с ходами сообщения, с одеждой крутостей и полным оборудованием (и обязательно с блиндажами);
          в) подготовка противотанковых заграждений на основных направлениях и создание подвижных отрядов заграждений;
          г) подготовка командных и наблюдательных пунктов;
          д) постройка зимних убежищ усиленного типа.
          Работы второй очереди – к 30.11.44:
          а) совершенствование работ первой очереди;
          б) постройка усиленных ДЗОТ для укрытия огневых средств, пехоты и орудий прямой наводки;
          в) соединение ходами сообщения всех огневых точек, не входящих в систему траншей.
          4. Заготовку лесоматериала для оборонительных работ производить только в местах, исключающих демаскировку оборонительных рубежей и подъездных путей к ним.

V. Перечень основных инженерных сооружений,
входящих в состав батальонного района (примерно)

1.
Траншей
7.5
км
2.
Ходов сообщения
8.0
км
3.
Универсальных площадок
260
км
4.
ДЗОТ пулеметных
12
единиц
5.
ДЗОТ орудийных
6
»
6.
Убежищ (на 1 взвод)
9
единиц
7.
Артиллерийских и минометных окопов
24
единицы
8.
Наблюдательных пунктов взводных
9
единиц
9.
Командных и наблюдательных пунктов ротных
5
»
10.
Командных и наблюдательных пунктов батальонных
2
единицы
11.
Медицинских пунктов батальонных
2
»

Начальник инженерных войск 59 армии
(подпись)




Приказ войскам 3-го Белорусского фронта № 00112 об огневой деятельности войск фронта (2 сентября 1944 г.)

Приказ
войскам 3-го Белорусского фронта
№ 00112
об огневой деятельности
войск фронта
(2 сентября 1944 г.)


ПРИКАЗ
ВОЙСКАМ 3-го БЕЛОРУССКОГО ФРОНТА
№ 00112

2 сентября 1944 г. Действующая армия
 
Содержание.   Об огневой деятельности войск фронта.
 

          Неоднократными проверками несения боевой службы войсками выявлены существенные недочеты в организации и проведении огневой деятельности обороняющихся частей.
          1. Заградительные огни пехотного оружия как перед передним краем, так и в глубине обороны не организованы и с системой артиллерийско-минометного огня не увязаны. Артиллерийско-минометные огни на основных направлениях возможных действий противника и по районам вероятного сосредоточения его пехоты и танков как перед передним краем, так и в глубине своей обороны не пристреляны.
          2. Залповые огни из пехотного оружия не применяются.
          3. Боевая деятельность снайперов не организована, и снайперский огонь отсутствует. Командиры полков и дивизий организацией снайперского огня не занимаются. Почти во всех соединениях отсутствуют отличные стрелки, подготовкой и отбором их никто не руководит. Учет потерь, наносимый противнику снайперами, не ведется.
          4. Управление огнем пехоты в звене рота – батальон – полк отсутствует. Система наблюдения и оповещения на переднем крае организована неудовлетворительно. Наблюдатели на наблюдательных пунктах спят. Огонь поэтому, как правило, открывается от случая к случаю, стихийно и нецелеустремленно.
          5. Пехотное оружие не пристреляно и к нормальному бою не приведено; к ведению огня в ночное время не приспособлено. В некоторых подразделениях оружие содержится преступно грязно и в неисправном состоянии. Отмечены случаи, когда красноармейцы своего личного оружия не знают.
          Такая неорганизованность в огневой деятельности наших войск и беспечность в несении боевой службы привели к тому, что:
          а) на некоторых участках фронта огневая инициатива находится у противника, и наши части несут поэтому ничем не оправдываемые потери;
          б) противник беспрепятственно производит оборонительные работы на переднем крае и различные передвижения в ближайшем к нам тылу, не неся при этом никаких потерь в живой силе и технике.
          ПРИКАЗЫВАЮ:
          1. Командующим армиями к 10.9.44 г. устранить недочеты в организации и проведении огневой деятельности, а также в несении боевой службы войсками армий. В ближайшие дни на всех без исключения участках взять в свои руки огневую инициативу.
          Огневую деятельность войск организовать так, чтобы огнем пехотного оружия круглосуточно наносить врагу максимальные потери в живой силе и технике; запретить ему производить оборонительные работы и какие бы то ни было передвижения как на переднем крае, так и в ближайшем к линии фронта тылу.
          2. К 10.9.44 г. отработать и пристрелять все плановые огни и в первую очередь заградительные огни пехотного оружия. Заградительные огни пехотного оружия спланировать как перед передним краем, так и в глубине своей обороны из расчета, чтобы на каждый стрелковый батальон иметь 2-3 участка.
          Четко отработать вопросы управления вызова и ведения заградительных огней.
          Организацию заградительных огней пехоты возложить персонально на командиров стрелковых дивизий. Командирам корпусов утвердить план заградительных огней и проводить жесткий контроль за выполнением плана.
          3. Широко практиковать внезапные огневые налеты из всего пехотного оружия по переднему краю обороны противника и по отдельным участкам.
          4. Разработать в каждой дивизии конкретный план-график суточной огневой работы частей, при этом обязательно учитывать режим боевой деятельности противника и характерные особенности в его поведении. Время открытия залпового огня пехотным оружием в дневное время устанавливать командиру батальона и командиру полка в зависимости от обстановки. Во всех дивизиях тщательно проверить число задействованных пулеметов и максимально увеличить их число.
          Пристрелку всего пехотного оружия закончить не позднее 12.9.44 г.
          5. Выявить в войсках армий снайперов и к 5.9.44 г. организовать их огневую деятельность. Количество снайперов в каждой дивизии и количество снайперских винтовок донести мне шифром к 5.9.44 г.
          На каждую стрелковую роту к 1.10.44 г. подготовить не менее пяти снайперов и десяти отличных стрелков.
          Все оружие снайперов, отличных стрелков и пулеметчиков тщательно пристрелять. Пристрелку этого оружия закончить не позднее 8.9.44 г.
          О потерях, нанесенных противнику огнем снайперов, докладывать мне ежедневно в итоговом боевом донесении.
          6. Норму боеприпасов в частях первого эшелона обороны иметь по следующему расчету (первая цифра – непосредственно при оружии, вторая – на ротном патронном пункте, третья – на батальонном патронном пункте, четвертая – всего):
Винтовка 100, 25, 25, 150
Ручной пулемет 950, 350, 300, 1600
Станковый пулемет 1500, 750, 750, 3000
Пистолет-пулемет 140, 70, 70, 280-300
Противотанковое ружье 20, 10, 10, 40
45-мм пушка 100, 0, 100, 200
76-мм орудия ПА 100, 0, 40, 140
82-мм минометы 70, 0, 70, 140
Ручные гранаты 2, 1, 1, 4
Противотанковые гранаты 1 на отделение

          На каждый ручной пулемет иметь не менее двух дисков.
          На каждый станковый пулемет иметь не менее четырех лент.
          На каждый автомат (ППШ) иметь не менее двух магазинов. Расход артиллерийских снарядов всех калибров (кроме 45 мм) и 120-мм мин производить только в исключительных случаях.
          7. Приказ довести до командиров стрелковых и артиллерийских полков.
          8. Исполнение приказа донести мне к 12.9.44 г.

Командующий войсками
3-го Белорусского фронта
(подпись)

Член Военного Совета
3-го Белорусского фронта
(подпись)

Начальник штаба
3-го Белорусского фронта
(подпись)




Отчет штаба 42-го стрелкового корпуса штабу 48-й армии о наступлении и форсировании р. Нарев с хода передовым отрядом корпуса 3-8 сентября 1944 года (21 сентября 1944 г.)

Отчет
штаба 42-го стрелкового корпуса
штабу 48-й армии
о наступлении и форсировании
р. Нарев с хода
передовым отрядом корпуса
3-8 сентября 1944 года
(21 сентября 1944 г.)


СЕКРЕТНО

ОПИСАНИЕ
НАСТУПАТЕЛЬНОГО БОЯ, ПРОВЕДЕННОГО 1348-м СТРЕЛКОВЫМ ПОЛКОМ
В ПЕРИОД С 3 ПО 8 СЕНТЯБРЯ 1944 года

          1. В 10.00 3.9.44 г. после сильной артиллерийской подготовки с участием авиации дивизия 1345-м стрелковым полком прорвала оборону противника на рубеже Фл. севернее Рынек, Рынек, безымянная высота с горизонталью 125. Для развития успеха дивизии с рубежа Жонсник-Шляхецки в 11 часов был введен передовой отряд, заранее подготовленный для этой цели.
          2. Состав передового отряда.
          1348-й стрелковый полк, 42-й танковый полк (без одной роты), полк самоходных орудий (без одной батареи), 2-й дивизион 1046-го артиллерийского полка, 436-й отдельный истребительно-противотанковый дивизион, саперная рота 345-го саперного батальона с переправочным имуществом, взвод ранцевых огнеметов.
          1348-й стрелковый полк трехбатальонного состава численностью 629 активных штыков (в том числе пулеметчики и минометчики) с вооружением: 299 винтовок, 166 автоматов, 26 ручных пулеметов, 9 станковых пулеметов, 14 82-мм минометов, 6 120-мм минометов, 9 45-мм пушек, 3 76-мм орудий полковой артиллерии.
          42-й танковый полк и полк самоходных орудий имели каждый по 15 боевых машин с полным запасом горючего и боеприпасов.
          2-й дивизион 1046-го артиллерийского полка и 436-й отдельный истребительно-противотанковый дивизион – на механической тяге.
          3. Задача отряда.
          По достижении 1343-м и 1345-м стрелковыми полками рубежа на [глубине] 1.5-2 км от переднего края обороны противника пройти через их боевые порядки и не позднее как через 2 часа авангардом и через 3 часа главными силами отряда выйти на р. Нарев и захватить плацдарм на западном берегу на участке Дроздово-Влосьцяньске, Дроздово-Дворске.
          4. Решение.
          Для выполнения задачи, поставленной передовому отряду, командир отряда (командир 1348-го стрелкового полка) майор Королев решил организовать авангард в составе 3-го стрелкового батальона, посаженного на танки и самоходные орудия, имея в главных силах два стрелковых батальона, всю полковую артиллерию и минометы, две батареи отдельного истребительно-противотанкового дивизиона и дивизион 1046-го артиллерийского полка (поступившего в распоряжение после прорыва переднего края).
          5. Организация взаимодействия.
          За два дня до прорыва с командирами батальонов и командирами средств усиления тщательно был изучен маршрут движения, направления возможных контратак противника, действие отряда по рубежам и бой за переправу.
          Личный состав 3-го стрелкового батальона, назначенный в качестве танкового десанта, в течение дня занимался с экипажами танков (посадка, спрыгивание на ходу и стрельба с хода).
          6. Действия передового отряда.
          По достижении пехотой первого эшелона линии Далеке, Жонсник-Влосцяньски авангард передового отряда в 11 часов прошел через боевые порядки первого эшелона и тут же за ним пошли главные силы полка с приданными и поддерживающими средствами.
          При достижении отрядом моста, что 500 м западнее Жонсник-Шляхецки, и отдельных домиков Венсево-Ляховец, отряд подвергся нападению танков и самоходных орудий с направления Заставе, Брудки-Старе и воздействию авиации противника до 20 самолетов.
          Прикрываясь танковой группой и батареей отдельного истребительно-противотанкового дивизиона, отряд свернул в лес на Брудки-Нове, Пшедсвит и, не встречая значительного сопротивления противника, двигался по лесистой местности до леса, что западнее Суски-Старе.
          В лесу западнее Суски-Старе отрядом были сбиты мелкие группы отступающих подразделений противника и к 15.00 3.9.44 г. отряд вышел на западную опушку леса северо-восточнее Гуры, где с направления Качка и высоты 106.7 встретил сопротивление танков и пехоты противника.
          Прикрываясь батареей отдельного истребительно-противотанкового дивизиона и двумя 45-мм орудиями в направлении Качка, откуда была возможна контратака танков противника, отряд с самоходными орудиями вступил в бой с пехотой противника, занимавшей подготовленные траншеи по высоте 106.7 и по высотам восточнее полотна железной дороги.
          После 2-часового боя пехота противника была сбита с занимаемых позиций, отряд пересек шоссейную и железную дороги и в 20.00 3.9.44 г. начал движение по маршруту Кобылий, Борки, Гронды-Шляхецке, Руда, Юлянка.
          По достижении леса севернее Острыкул-Дворске отряд встретил сильное сопротивление пехоты противника, которая прикрывала переправу обозов и завязал бой за восточный берег р. Нарев.
          В 5.00 4.9.44 г. восточный берег р. Нарев в полосе Пар., высота 86.4 был полностью очищен от противника и отряд начал готовить переправу. (Легкие переправочные средства ввиду плохих дорог отстали и прибыли к месту переправы в 8.00 4.9.44 г.)
          7. Обстановка к 6.00 4.9.44 г.
          а) Противник с западного берега р. Нарев вел минометный и сильный ружейно-пулеметный огонь, обстреливая возможные места сосредоточения и скрытые подходы к р. Нарев.
          б) Наши войска. Отряд к восточному берегу р. Нарев вышел к 5.00 4.9.44 г. двумя стрелковыми батальонами со всеми полковыми средствами усиления, двумя танками и 8 самоходными орудиями, отдельным истребительно-противотанковым дивизионом, 2-м дивизионом 1046-го артиллерийского палка и к 8 часам подошел 3-й дивизион 1046-го артиллерийского полка.
          Авангард отряда, посаженный на танки, ввиду оказываемого сопротивления противником на правом фланге, отсутствия дорог и малоопытности водительского состава отстал и к восточному берегу р. Нарев прибыл к 7 часам.
          Переправочные средства – лодки, ввиду невозможности движения ночью, вне дорог и поломки танками мостов, отстали от главных сил отряда и прибыли к переправе в 8 часов.
          в) Решение командира полка: подготовить огонь артиллерии, танков, самоходных орудий, минометов и пулеметов по западному берегу р. Нарев и траншеям противника и под прикрытием артиллерийского и минометного огня начать переправу пехоты для захвата плацдарма на западном берегу. Начало переправы в 9.30 4.9.44 г.
          8. Действие отряда во время переправы.
          Одновременно с началом 20-минутного огневого налета из всех видов оружия в 9.30 4.9.44 г. отряд начал переправу. Первый десант в количестве 30 человек с пулеметами при воздействии минометного и ружейно-пулеметного огня противника через 5 минут высадился на западном берегу р. Нарев. Преодолевая сопротивление противника, отряд овладел траншеями и захватил пленных, принадлежащих пограничным частям.
          Прикрываясь артиллерийским и минометным огнем с восточного берега р. Нарев и воспользовавшись успехом переправившегося десанта, начали переправу главные силы полка.
          К 10 часам пехота с пулеметами и минометами полностью переправилась на западный берег и расширила плацдарм до 1 км по фронту и 400-500 м в глубину. Ведя бои на западном берегу р. Нарев и развивая успех по расширению плацдарма, полк к исходу 4.9.44 г. овладел траншеями противника восточнее Дроздово-Влосьцяньске, населенным пунктом Дроздово-Влосьцяньске и вышел на северо-западную опушку леса, что западнее Дроздово-Влосьцяньске в районе 2 домиков юго-западнее Кадзельница.
          На достигнутом рубеже отряд встретил танки и сильное огневое сопротивление противника.
          Решение. Пехоте с переправившимися 45-мм орудиями закрепиться на высотах в лесу, что южнее Кадзельница, и удерживать этот плацдарм до переправы дивизионной артиллерии.
          9. Действие противника до р. Нарев и за рекой.
          Противник, сбитый с первого оборонительного рубежа, бросая артиллерию и обозы начал отступать в полосе дивизии по шоссе Жонсник-Шляхецки, высота 108.2 на запад, прикрывая свои отход танками и самоходными орудиями, оказывая сопротивление передовому отряду в районах Брудки-Старе, Качка, высота 106.7 и при выходе на восточный берег р. Нарев.
          Западный берег р. Нарев удерживался остатками разбитых на восточном берегу частей и подразделениями погранохраны, опиравшимися на заранее подготовленную траншею с множеством бетонированных огневых точек – бункеров.
          К исходу дня 4.9.44 г. противник начал подтягивать свежие силы и по показанию пленного, захваченного в районе восточнее Мосьциска, 6-я танковая дивизия имела задачу вечером 4.9.44 г. выйти на западный берег р. Нарев и ликвидировать захваченный нашими войсками плацдарм.
          В 19.00 4.9.44 г. противник силою до роты пехоты при поддержке 6 танков перешел в контратаку, но был встречен организованным огнем наших подразделений и отброшен в исходное положение.
          10. Выводы.
          Частный. 3-й стрелковый батальон как авангард, а также и главные силы отряда были подготовлены и действовали стремительно, не задерживаясь перед мелкими группами противника, сбивали их и продвигались вперед, не отрываясь от самоходных орудий.
          Батальон, посаженный на танки в качестве авангарда, ввиду недостаточной подготовки водительского состава и слабых мостов на мелких реках и в болотистой местности часто отставал от главных сил и на восточный берег р. Нарев вышел позже главных сил на 3 часа. Отставая от главных сил и не следуя по маршруту главных сил, растягивался, подвергался нападению танков противника и нес излишние потери.
          Во время переправы, благодаря организованному взаимодействию пехоты, приданных саперов и средств усиления, переправа была проведена стремительно и с незначительными потерями.
          Переправленные с первым десантом средства связи (проводные и радио) обеспечили возможность хорошего управления боем за расширение плацдарма.
          Общий вывод. 1. Отряды ввода в прорыв1 для преследования и захвата выгодных рубежей вполне приемлемы и в последующих боях они дадут положительные результаты.
          2. Необходимо, кроме танков и самоходных орудий, отряды преследования больше насыщать противотанковой артиллерией на механической тяге.
          3. Для подвижности пехоты необходимо перевозить ее на автомашинах и особенно необходимо перевозить на автомашинах пулеметные и минометные подразделения.
          4. Пехотные подразделения и подразделения средств усиления, назначенные в передовой отряд, необходимо сколачивать в течение 3-4 дней и не разбивать их до конца выполнения задачи. (Пулеметные и минометные подразделения, посаженные на самоходные орудия, за 2 часа до атаки в исходном положении были ссажены в связи с получением последними новой задачи.)

Начальник Оперативного отдела штаба 42-го стрелкового корпуса
гвардии подполковник КЛАВДИЕВ

Помощник начальника Оперативного отдела штаба
42-го стрелкового корпуса
гвардии подполковник НЕФЕДОВ

21 сентября 1944 г.2
Ф. 510, оп. 91691с, д. 3, лл. 58-61.

1 Так в документе.
2 Дата установлена на основании расчета рассылки.



План инженерного обеспечения наступления 42-го стрелкового корпуса с форсированием р. Нарев на участке Дроздово-Влосьцяньске, Дроздово-Дворске (1 сентября 1944 года)

План
инженерного обеспечения
наступления
42-го стрелкового корпуса
с форсированием
р. Нарев
на участке
Дроздово-Влосьцяньске, Дроздово-Дворске
(1 сентября 1944 года)


«УТВЕРЖДАЮ»
Командир 42-го стрелкового корпуса
генерал-лейтенант КОЛГАНОВ
1 сентября 1944 г.

СЕКРЕТНО

ПЛАН ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАСТУПЛЕНИЯ 42-го СТРЕЛКОВОГО КОРПУСА
С ФОРСИРОВАНИЕМ р. НАРЕВ НА УЧАСТКЕ1 ДРОЗДОВО-ВЛОСЬЦЯНЬСКЕ, ДРОЗДОВО-ДВОРСКЕ

№ п.п. . Кто выполняет Материальное обеспечение Срок Ответственные за выполнение
начало конец
1 2 3 4 5 6 7
. I. Подготовительный период . . . . .
1 С подходом к р. Нарев произвести тщательную инженерную разведку с целью наметить пункты переправ, подходы к реке, [изучить] берега реки, глубину, скорость течения, грунт дна, ширину реки, состояние поймы как на восточном, так и на западном берегах, проходимость для всех видов транспорта с определением мест, требующих усиления подручными средствами. Определить места бродов. Опросом местных жителей установить те же вопросы до подхода к р. Нарев. Дивизионные инженеры в своей полосе силами саперных батальонов. 3.9.44 г. Командиры стрелковых дивизий и дивизионные инженеры.
2 Изготовить штурмовые мосты из расчета один на стрелковый батальон, четыре парома под грузы 6-9 тонн на стрелковую дивизию и другие подручные средства (рыбачьи лодки, лодки СДЛ по 15 шт. – на стрелковую дивизию, малые плотики), необходимые для десантной переправы. Силами стрелковых подразделений под руководством саперов. Дивизионными саперами. Лес, на месте. . 3.9.44 г. Командиры стрелковых полков, стрелковых батальонов, саперных батальонов, полковые и дивизионные инженеры.
3 Штурмовые мосты, паромы, лодки и другие переправочные средства сосредоточить и тщательно замаскировать на пунктах переправ стрелковых дивизий. Саперные батальоны, саперные взводы стрелковых полков с транспортом стрелковых подразделений. Лес, на месте. 3.9.44 г. Командиры стрелковых подразделений, полковые и дивизионные инженеры.
. II. Подготовка дорог и мостов . . . . .
. а) Заготовить лесоматериал для устройства участков гати через пойму р. Нарев на восточном и западной берегах для проезда транспорта в одну сторону с разъездом через 200 м (399-й стрелковой дивизии на участке Пар. 1 км западнее Юлянка, Дроздово-Дворске и 194-й стрелковой дивизии – южнее Дроздово-Дворске) и доставить к месту прокладки дорог. Саперные батальоны и саперные взводы стрелковых полков. Лес, на месте. . 3.9.44 г. Дивизионные и полковые инженеры.
. б) Подготовить подъездные пути, подходы к переправам, оборудование берегов. Прокладка и ремонт дорог в полосе наступления стрелковых дивизий, обратив особое внимание на постройку дороги через болото западнее Прабуты. . . . . .
. в) Сразу после захвата плацдарма на западном берегу р. Нарев армейские понтонные части приступают к наводке наплавных постов и двух паромов [грузоподъемностью] 60 тонн и после этого приступают к постройке балочного моста. Армейские понтонные части. Материал на месте. . 4.9.44 г. Корпусный инженер и командиры саперных батальонов.
. г) Заготовить и иметь на каждой повозке и автомашине по 2 щита из досок длиной 3-4 м, шириной 80 см для преодоления заболоченных участков на пойме реки; то же и для орудий прямой наводки при преодолении траншей противника в глубине обороны. Все машины и повозки, которые будут переправляться через реку в первом эшелоне. Материал на месте. . 2.9.44 г. Командиры стрелковых полков, стрелковых батальонов и артиллерийских полков.
. III. Подготовка групп разграждения . . . . .
. а) Подготовить группы разграждения на каждую стрелковую роту силою до отделения. Командиры рот, батальонов и стрелковых полков. По 2-3 кошки. . 2.9.44 г. Командиры стрелковых батальонов и полков, полковые и дивизионные инженеры.
. б) Подготовить штурмовые группы по блокировке дот и дзот на каждый стрелковый батальон в составе стрелковых подразделений2. . Взрывчатые вещества и принадлежность для взрыва. . 2.9.44 г. .
. в) Укомплектовать роты подвижных отрядов заграждения в саперных батальонах минно-взрывными средствами и транспортом согласно приказу № 038 командующего войсками 1-го Белорусского фронта3. Командиры саперных батальонов 399, 194-й и 137-й стрелковых дивизий. По 500 шт. противотанковых и по 300 шт. противопехотных мин, по 150 кг взрывчатого вещества, по 800 м саперного привода, по 3 миноискателя. . 2.9.44 г. Командиры стрелковых дивизий и дивизионные инженеры.
. Подготовка инженерного имущества . . . . .
. а) Заготовить щупы в достаточном количестве. Саперные батальоны и саперные выводы стрелковых полков. Из местных средств. . 2.9.44 г. Командиры саперных батальонов и полковые инженеры
. б) Заготовить тросы, кошки на каждое отделение и саперный взвод. . . . 1.9.44 г. .
. в) Заготовить строительные скобы. Саперные батальоны, ВТС4 стрелковых дивизий 1500 шт., автотранспорт . 1.9.44 г. Командиры саперных батальонов, командиры стрелковых дивизий
. г) Получить и подвезти отпускаемое переправочное имущество. . . . 2.9.44 г. .
. Маскировка . . . . .
. На участке стрелковых дивизий произвести маскировку дорог, троп для скрытого сосредоточения войск к переправам, замаскировать сосредоточенное переправочное имущество. Стрелковые и саперные подразделения. . . . Дивизионные и полковые инженеры и командиры стрелковых подразделений.
. IV. Период форсирования поймы и р. Нарев и занятие исходного положения . . . . .
. а) Проделать проходы в заграждениях по 2 на роту первого эшелона (установить указки в местах проходов) Саперные взводы стрелковых полков и приданные взводы от саперных батальонов. Удлиненные заряды и ножницы. До артиллерийской подготовки и в период артиллерийской подготовки. . Дивизионные, полковые инженеры и командиры стрелковых полков.
. б) Спустить на воду десантные лодки для переправы боевого охранения и разведки. Наводка штурмовых мостов, паромов, пристаней. Стрелковые подразделения и саперные взводы, выделенные в стрелковых полках. . В первую половину ночи перед атакой. . Начальники переправ, дивизионные и полковые инженеры и командиры саперных батальонов.
. в) Организовать комендантскую службу на пунктах переправ и подходах к ним (регулировочные посты). Саперные подразделения. Сигнальные фонари и указки. . . Дивизионные и полковые инженеры.
. г) Построить колонные пути с усилением жердевой и прочей выстилкой на пойме на западном и восточном берегах в местах непроходимых для колесного (гужевого) и автотранспорта. Саперы и стрелковые подразделения. Лес, заготовленный на исходных линиях. . . Дивизионные инженеры и командиры стрелковых полков.
4 Сопровождать боевые порядки пехоты и артиллерии в глубине обороны (проделывание проходов, ремонт дорог). Роты подвижных отрядов заграждения следуют непосредственно за первым эшелоном с задачей разведки танкоопасных направлений и быть в готовности прикрыть фланги от контратак танков, самоходной артиллерии и пехоты противника, с задачей установки минно-взрывных заграждений и закрепления захваченных рубежей и являются противотанковым резервом командиров стрелковых дивизий. Выделенные взводы от стрелковых полков, батальонов и полковые саперы. Щупы, тросы, кошки, миноискатели, шанцевый инструмент. . . Дивизионные и полковые инженеры.
. Роте подвижного отряда заграждения 137-й стрелковой дивизии составить противотанковый резерв командира корпуса. 1-я саперная рота 137-й стрелковой дивизии Щупы, тросы, кошки, миноискатели, шанцевый инструмент. . . Командир дивизии и дивизионный инженер
. 399-й стрелковой дивизии иметь в запасе детали для постройки деревянных мостиков через противотанковый ров в глубине обороны противника. Командир саперного батальона и командиры стрелковых полков. Заготовленные детали. . . Дивизионные, полковые инженеры и командиры стрелковых полков
5 Обеспечить танковый десант табельными переправочными средствами (лодки ДСЛ, малые надувные лодки). Саперная рота от 399-й стрелковой дивизия на автомашинах. Лодки ДСЛ – 7-8 шт., малые – 5-6 шт., паром из двух лодок СДЛ. К 20.00 2.9.44 г. Командиры дивизий и дивизионные инженеры.

Начальник штаба 42-го стрелкового корпуса
полковник ПОЛЯК

Корпусной инженер
подполковник МИРЧЕВСКИЙ

Ф. 510, оп. 92011с, д. 2, лл. 160, 161.

1 В документе – «в полосе».
2 Так в документе.
3 Приказ в настоящем выпуске Сборника не публикуется.
4 Военно-технические склады.



Из краткой сводки № 5 обобщенного боевого опыта штаба 69-й армии за август 1944 г. о форсировании р. Висла с хода войсками армии (12 сентября 1944 г.)

Из краткой сводки
№ 5 обобщенного боевого опыта штаба 69-й армии за август 1944 г.
о форсировании р. Висла с хода войсками армии
(12 сентября 1944 г.)


СОВ. СЕКРЕТНО

КРАТКАЯ СВОДКА № 5 ОБОБЩЕННОГО БОЕВОГО ОПЫТА
ВОЙСК 69-й АРМИИ ЗА АВГУСТ 1944 г.

«Реки на свете все проходимы»
СУВОРОВ

I. ВВЕДЕНИЕ

          Войска 69-й армии, стремительно преследуя отходящие части противника к исходу 28.7.44 г. вышли на восточный берег р. Висла, захватив с хода остров юго-восточнее Войшин1.
          В ночь на 29.7.44 г. передовые отряды стрелковых дивизий на подручных средствах с хода форсировали р. Висла и, отражая яростные контратаки обескровленных частей противника, овладели батальонными плацдармами.
          В течение августа месяца войска армии, отражая многократные контратаки противника и непрерывно наращивая силы на западном берегу р. Висла; вели бои по закреплению и расширению плацдарма.
          Захваченный на западном берегу плацдарм из тактического усилиями частей 69-й армии расширен в оперативный, причем освобождено 45 населенных пунктов и 145 кв. км территории […]

III. СВОИ ВОЙСКА ПРИ ФОРСИРОВАНИИ РЕКИ И В БОЯХ ЗА ПЛАЦДАРМ

Пехота

          1. Характерной особенностью действий войск армии в период подхода к р. Висла было выделение передовых подвижных отрядов в составе полнокровного стрелкового батальона со средствами усиления и переправочным имуществом, выбрасываемых вперед на автомашинах с задачей форсировать р. Висла, захватить плацдарм на запасном берегу и удерживать его до подхода главных сил.
          Основной руководящей идеей создания передовых подвижных отрядов было стремление заступить врасплох потерявшего инициативу противника, использовать обстановку, когда он еще не успел организовать оборону и упредить его в действиях и намерениях.
          Боевой порядок2 корпусов в период преследования состоял из двух эшелонов. В первом эшелоне – две стрелковые дивизии, во втором эшелоне – одна стрелковая дивизия3.
          Передовые отряды дивизий первого эшелона были сформированы на рубеже 60-70 км от р. Висла.
          В состав передовых отрядов входили: один стрелковый батальон, одна-две батареи самоходно-артиллерийского полка, один дивизион артиллерийского полка, одна батарея отдельного истребительно-противотанкового дивизиона, одна саперная рота от отдельного саперного батальона с переправочными средствами для десантной переправы.
          Для связи с командиром передового отряда в состав отряда были включены рации и мотоциклы, для связи внутри отряда – проводные средства.
          Начальниками отрядов были назначены заместители командиров дивизий; возглавляли отряды – заместители командиров полков4.
          В большинстве дивизий для выбрасывания вперед подвижных отрядов были выделены автотранспорт («студебеккеры») и лошади с повозками; там, где остро чувствовался недостаток транспорта или горюче-смазочных материалов, отмобилизовывался транспорт местного населения.
          Для максимального использования элемента внезапности передовые отряды до восточного берега р. Висла двигались днем и ночью по проселочными дорогами параллельно основным, по которым отходил противник.
          Основной объем работы по подготовке форсирования р. Висла практически был выполнен передовыми отрядами.
          Офицерским и личным составом были определены места переправ и скрытые подступы, установлены районы сосредоточения переправочных средств; определены исходные районы для войск и огневых позиций артиллерии, установлено огневое обеспечение форсирования, организован сбор подручных переправочных средств, в теченье одной ночи захвачены три батальонных плацдарма.
          Следует выделить в работе передовых отрядов разведку западного берега, проведенную до начала форсирования отважными бойцами и офицерами в одиночку, вплавь достигшими западного берега.
          На одном из участков старший сержант Меньшиков в дневное время в штатском платье переплыл реку и установил, что противника поблизости нет.
          С наступлением темноты Меньшиков вторично – на этот раз с тремя разведчиками – в рыбацкой лодке переправился через реку и подал условный сигнал для переправы пехоты.
          В другом отряде такую же разведку по собственной инициативе произвел старший лейтенант Жуков, в третьем отряде – полковой инженер5 одного из стрелковых полков старший лейтенант Букланов.
          В каждом случае разведчиками личным наблюдением и путем опроса жителей было установлено, что противник, не ожидая столь быстрого выхода наших войск на восточный берег, открыто производил на западном берегу земляные оборонительные работы, широко используя труд местного населения.
          2. Форсирование р. Висла совершалось на лодках ДСЛ – десантных и ДСЛ – паромных, на лодках МНЛ, на лодках А-3, на рыбацких лодках, на байдарках, самодельных плотах, на бочках, досках и местами – вброд и вплавь.
          Опыт показал, что переправа на плотах более выгодна, чем на лодках.
          На лодке можно преодолеть реку значительно быстрее, но зато при этом подразделения несут большие потери. Стоит осколку или пуле пробить борт лодки и она погружается в воду.
          На плотах бойцы движутся медленно, зато увереннее.
          Использование лодок МНЛ и А-3 при форсировании столь широких и относительно быстрых рек, как Висла, под огнем противника является нецелесообразным, вследствие их большой уязвимости от осколков снарядов и мин.
          3. В сосредоточении и развертывании основных сил характерна надежная маскировка наших войск в районах сосредоточения на исходных позициях, а также на пути подхода.
          Скрытность заготовки подручных средств переправы м укрытие живой силы и материальной части достигалась предельным использованием в качестве масок садов, рощ, лощин и населенных пунктов, расположенных на восточном берегу, а также имеющихся здесь дамб.
          4. Одним из важных условий успешного форсирования водной преграды является выбор места и времени для форсирования.
          Основная масса войск армии и техники была переправлена на восточный берег в ночные часы.
          В тех случаях, когда обстановка вынуждала производить переправу в дневное время, для укрытия от косоприцельного огня использовались многочисленные на р. Висла острова и рельеф противоположного берега.
          Так, например, при форсировании реки из района Пильн, переправочные средства с исходного положения двигались не по кратчайшему курсу, а вверх по течению, что удлиняло время пребывания на воде, зато сразу выводило форсирующие подразделения из-под флангового пулеметного огня со стороны Насилув (укрытием служили крутые скаты оврага, проходящего между Насилув и Войшин) и от фронтального прицельного огня со стороны Войшин (укрытием являлся остров 500 м восточнее Войшин).
          Приложение № 46.
          Посадка на переправочные средства в районе Кемпа Хотецка также производилась под укрытием острова, предохраняющего от артиллерийского и минометного огня со стороны Хотча-Дольна.
          При активном воздействии артиллерии противника по обнаруженным переправам подразделения скрытно отводились на другие переправы и форсировали реку на участке соседних частей.
          5. Четкая работы на переправе устраняла скученность людей и техники, что значительно ускоряло переправу частей и уменьшало потери.
          Положительные результаты на участке одной из стрелковых дивизий дала следующая организация переправы:
          – техническим руководителем переправы являлся корпусный инженер;
          – на каждой из переправ имелся комендант – офицер переправляющейся части, который регулировал погрузку живой силы, техники и боеприпасов;
          – переправляющиеся части были разбиты на команды по числу переправочных средств, находились в укрытиях и по списку, в порядке очередности, вызывались к переправе, как только лодка или паром были готовы к посадке людей и техники.
          Высокая производительность в действии переправочных средств достигалась следующим: каждый паром из лодок А-3 обслуживался сменами расчетов гребцов по 10-12 чел., паром из лодок ДСЛ обслуживался расчетами по 6-8 чел.
          Смена расчетов на лодках ДСЛ происходила через 5-6 рейсов. На паромах каждый рейс занимал свыше часа и расчеты сменялись через рейс. Необходимо отметить, что ширина реки в районе переправы и скорость течения заставили прибегнуть к буксировке паромов бурлацким способом вверх по течению на 500-600 м, после чего паром переправлялся к пункту переправы противоположной стороны.
          На участке другой дивизии для ускорения переправы использовали обильную мелями левобережную часть реки.
          Резиновые лодки не доходили до берега метров 50 и пехота вплавь и вброд форсировала оставшееся расстояние. Лодки возвращались в районы погрузки, значительно увеличивая скорость и число рейсов.
          Практика форсирования р. Висла показывает, что коменданты должны быть постоянными, так как они лучше других знают работу переправочных средств и режим огня противника на данном участке.
          То же в равной степени относится и к постоянным переправам. Наши регулировщики настолько изучили методический огонь противника, что в определенные моменты прекращают движение через мост. После очередного разрыва артиллерийского снаряда, по сигналу регулировщика, поток машин и людей устремляется по мосту в ту или иную сторону.
          6. Расширение плацдармов шло скачкообразно от рубежа к рубежу.
          Частные операции, направленные на соединение батальонных, полковых и дивизионных плацдармов и расширение армейского плацдарма, чередовались с тщательным закреплением захваченных рубежей, с организацией на них системы противотанковой и противовоздушной обороны и сопровождались непрерывным наращиванием сил на западном берегу.
          Основной задачей при этом являлось овладение господствующими высотами, лишение противника возможности просматривать районы переправ и вести по ним прицельный артиллерийский огонь.
          Значение этих высот для противника видно из приложения № 5.7
          Частные операции по расширению плацдарма проводились в разное время суток, на разных участках, с различными поддерживающими средствами, но неизменно во фланг обороняющейся группировке противника, чем каждый раз достигалась внезапность наступления и высокие показатели результатов его.
          Так как частным операциям на западном берегу неизменно предшествовала 30-минутная артиллерийская подготовка, то короткие стремительные удары силовой разведки, наносимые без артиллерийской подготовки, также имели успех в силу своей внезапности.
          Одним из стрелковых полков без артиллерийской подготовки стремительной атакой был взят Яновице. В дальнейшем, преследуя в панике отходящего противника, подразделения полка овладели Яновец и разв. замка8.
          Другой полк внезапной атакой овладел Барычка, в дальнейшем имея впереди мелкие группы автоматчиков, очистил от противника лес севернее Яновице.
          По показанию пленных, «атака русских частей была внезапной, немцы ожидали наступления русских после артиллерийской подготовки» […]

Артиллерия и минометы

Организация артиллерийского обеспечения
          С первыми пехотными подразделениями на западный берег р. Висла были переброшены 45- и 76-мм (полковые) орудия прямой наводки, минометные роты и минометные батареи, выдвинуты наблюдательные пункты от дивизионной артиллерии и артиллерии усиления, как армейской, так и Резерва Главного Командования.
          Несмотря на обстрел переправ артиллерийско-минометным огнем и отдельными самолетами, бомбометание и минирование русла реки, артиллерийские части, используя паромы, лодки, плоты и по окончании строительства – мост, непрерывным потоком увеличивали плотность насыщения артиллерийских средств на плацдарме.
          Быстрое передвижение на западном берегу реки и своевременная подброска боеприпасов на огневые позиции обеспечивалась тем, что при переправе полковой артиллерии в боевых порядках пехоты одновременно переправляли по два передка и по одной – две повозки с боеприпасами и конским составом на каждую батарею и минометную роту.
          Часть личного состава ввиду малочисленности переправочных средств преодолевала реку вплавь. Для материальной части были приспособлены надувные лодки А-3 и простые рыбацкие лодки с паромом из них.
          На левом берегу личный состав заранее подготавливал огневые позиции, на которые сразу же после переправы устанавливалась материальная часть
          Паром из двух лодок А-3 поднимал одну 76-мм пушку образца 1927 г. с передком и расчетом.
          Паром из трех лодок А-3 поднимал пушку 76-мм – 39 г. и ЗИС-3 с передком и расчетом.
          Каждый рейс на западный берег и обратно продолжался 2-2.5 часа.
          До расширения плацдарма на глубину, допустимую для удаления артиллерийских огневых позиций (соответствующих калибров) от переднего края, артиллерия выполняла задачи подавления огневых средств, разрушения сооружений, рассеивание и уничтожение живой силы противника – с восточного берега, имея разветвленную сеть наблюдательных пунктов (основных, передовых и боковых)9 на западном берегу.
          Имея в постоянной готовности заградительные огни по всему фронту, подвижные противотанковые резервы в корпусах, достаточно плотную систему огня на наиболее вероятных направлениях активных действий противника, артиллерийские части армии во всех случаях попыток противника осуществить какие-либо мероприятия пресекали таковые в момент зарождения.
          При значительном превосходстве сил, артиллерийские части армии постоянно диктовали свою волю противнику, держали опорные узлы под непрерывным огневым воздействием и подавляли активно вредящие батареи, мешавшие строительству и эксплуатации переправ.
          Сущность планирования артиллерийского наступления частных операций по расширению плацдарма и содержание проводившегося артиллерийского наступления сводится к следующему: артиллерийское наступление в каждой частной операции начиналось в разные часы, но неизменно в первой половине дня с тем, чтобы дать возможность пехоте полностью развить и закрепить результаты артиллерийской подготовки.
          Расход боеприпасов и режим артиллерийской подготовки в каждой операции были различны, что неизбежно вводило противника в заблуждение относительно масштаба проводимой операции.
          При выполнении задач частных операций командование не останавливалось перед рокировкой артиллерийских частей с одного фланга армии на другой с тем, чтобы созданием крупной группировки обеспечить успех действующий стрелковой части.
          При этом была широко использована маневренность истребительно-противотанковых артиллерийских бригад и истребительно-противотанковых артиллерийских полков. Бригады и отдельные полки по нескольку раз переподчинялись командующим артиллерией стрелковых корпусов […]

Инженерные войска

          Для борьбы с плавающими немецкими минами были организованы брандвахты, в состав которых входили одно 45-мм орудие и один станковый пулемет с расчетами, имевшими задачу расстреливать обнаруженные мины.
          В течение одного дня противником было сброшено 16 сплавных мин, из них 14 расстреляно и 2 выловлены (25-й стрелковый корпус).
          Для расстрела сплавных мин, сбрасываемых в верхнем течении р. Висла, было выставлено у переправ девять 85-мм орудий отдельного истребительно-противотанкового артиллерийского дивизиона танкового корпуса.
          Через р. Висла, в узком ее месте, был натянут металлический трос диаметром 12 мм, при соприкосновении с которым сплавная мина взрывалась или удерживалась им. (Приложение № 910)
          Мероприятия, проводимые по борьбе со сплавными минами противника, достаточно эффективны и обеспечивают нормальную работу переправ.
* * * * *
          В целях маскировки переправ, глазным образом от авиационного воздействия противника, применялись дымопуски.
          Наиболее успешными из них были подвижные дымовые завесы и дымопуски, в которых переправы, подлежащие задымлению, находились на одном из флангов дымовой волны.
          В одной из дивизий сводный химический отряд был разбит на три группы. Первая группа переправилась с первым эшелоном пехоты на западный берег, вторая – на остров, что юго-западнее Кемпа Хотецка, третья группа была размещена на восточном берегу северо-западнее Махув-Чупель.
          При очередном налете авиации группа, находящаяся на острове, производила постановку нейтральных дымов, причем дымовые гранаты бросались на воду, шашки зажигались и сплавлялись по реке на пустых ящиках.
          Задействованные дымовые средства течением воды уносились на север, создавая подвижную дымовую завесу, затягивавшую все русло реки и переправы.
          Одновременно третья группа на восточном берегу устанавливала маскирующую дымовую завесу на ложном направлении по фронту 500-600 м.
          Провисев над рубежами дымопуска 5-10 минут и не обнаружив переправ, самолеты противника сбрасывали бомбовый груз вне цели.
          При других налетах авиации противника на основную переправу бомбометание и пулеметный обстрел были также безрезультатными, так как груз сбрасывался в центр дымовой волны, в то время как переправа находилась на левом фланге рубежа дымопуска.

Связь.

Организация проводной связи.
          а) К моменту выхода войск армии на р. Висла и подготовки средств связи к форсированию реки.
          [В] период преследования войсками армии противника ось связи от р. Зап. Буг проходили через гор. Люблин в направлении Конопница. В процессе развития боя и изменения оперативной обстановки направление оси связи армии изменилась на п. Вонвольница, и Незабитув.
          Для войск связи изменение оси связи явилось серьезной перегруппировкой сил и средств связи для восстановления новой оси. В течение одного дня были восстановлены следующие разрушенные постоянные линии: на шесть проводов до п. Вонвольница, и четыре провода до Незабитув.
          Одновременно с работами по восстановлению постоянной линии связи – Люблин, п. Вонвольница, и Незабитув были выброшены три команды восстановления постоянных линий связи в направлениях п. Вонвольница, Сток; Незабитув, Карчмиска; Карчмиска, Ошарув.
          К этому же времени на каждом направлении к корпусам наводились кабельно-шестовые линии11.
          Благодаря правильной организации взаимодействия строительных, ремонтно-восстановительных и кабельно-шестовых подразделений связи к моменту перехода командного пункта армии в Незабитув (командный пункт армии переместился до 70 км) связь была установлена по всем направлениям.
          Вместе с передовыми частями на каждом направлении к корпусам и в направлении оси связи армии к р. Висла вышли разведывательные группы связистов, высланные начальниками направлении связи с целью разведки существующих переходов линии связи через р. Висла.
          Так как таковых не оказалось, то начальники направлений немедленно приступили к подготовке строительства переходов линий связи через р. Висла из расчета прокладки двух немецких 4-жильных кабелей по дну реки на каждом направлении, а в осевом направлении, помимо подводных кабелей, строительства воздушного перехода постоянной линии связи.
          В момент перехода были заготовлены лодки, плоты, подвезено по 700 метров немецкого 4-жильного кабеля на каждое направление.
          К 29.7.44 г. все начальники направлений связи были готовы к наведению связи через р. Висла с расчетом работы проложенных линий связи на продолжительное время.
          б) В момент захвата12 плацдарма войсками 61-го стрелкового корпуса на западном берегу р. Висла и организации связи для управления переправами.
          Одновременно с захватом плацдарма на западном берегу р. Висла войсками 61-го стрелкового корпуса была установлена связь с западным берегом путем прокладки по дну реки немецкого 4-жильного кабеля.
          Прокладка кабеля производилась путем разматывания кабеля с лодки, причем через каждые 20-30 метров к кабелю привязывался груз, благодаря чему кабель не подвергался действию сильного течения реки.
          Прокладке кабеля предшествовала тщательная рекогносцировка района перехода с целью выявления наиболее удобного подхода к реке, наименьшей ширины реки с наличием островов и по возможности достаточной удаленности от районов, находящихся под огневым воздействием противника (места наведения мостов и переправ).
          Установление связи через р. Висла путем прокладки кабеля ПТФ-7 воздушным путем не дало положительных результатов вследствие того, что кабель рвался осколками и воздушной волной от разрывов снарядов и мин.
          К этому же времени относится установление связи через р. Висла в направлении 25-го стрелкового корпуса, осуществленное таким же путем, как и в направлении 61-го стрелкового корпуса.
          Ось связи армии была намечена в направлении Кемпа Хотецка, Хотча-Гурна. На участке Незабитув, Карчмиска, Ополе, Заглоба, Рыбаки заканчивалось восстановление и строительство постоянной линии связи на восемь проводов.
          В данном направлении было решено сделать воздушный переход постоянной линии связи через реку и на случай разрушения воздушного перехода переключать всю связь на кабельные линии, проложенные по дну реки.
          Для выполнения данной задачи была построена паромная переправа (через р. Висла натянули трос, свитый из 4-миллиметрового линейного провода, по которому двигался плот, построенный силами линейно-строительной роты), по которой переправлялись столбы, арматура, а также гужевой транспорт для работы на левом берегу.
          Переход воздушной линии делался на анкерных опорах, которые в разобранном виде (в виде плотов) переправлялись на остров и левый берег.
          В связи с изменением направления оси связи армии работы по строительству воздушного перехода в данном месте были закончены и ограничились только кабельными линиями, проложенными по дну реки, которые в дальнейшем использовались для связи с 25-м стрелковым корпусом.
          К моменту создания плацдарма возникла необходимость организовать связь командного пункта армии с переправами и районами строительства мостов. Для этой цели был организован вспомогательный узел связи в районе 1.5 км юго-западнее Вулька, который имел связь с командным пунктом штаба армии, всеми переправами, районами строительства мостов и инженерно-саперными подразделениями.
          Организация данного вспомогательного узла связи сыграла большую роль в управлении переправой войск и техники, в строительстве мостов и в дальнейшем – в регулировании движения по мостам.
          Исходя из предстоящих задач по расширению плацдарма в полосе 69-й армии, была восстановлена рокадная постоянная линия связи: Казимеж, Добре, Вилькув, которая неоднократно использовалась для связи с наблюдательным пунктом командующего армией, перемещавшимся несколько раз вдоль правого берега реки для проведения частных операций.
          Для создания обходного направления связи с левым берегом р. Висла дополнительно была построена постоянная линия связи на два провода от Заглоба до Застув-Поляновски с подводным переходом через реку, которая в дальнейшем предназначалась для связи с командным пунктом 61-го стрелкового корпуса (приложение № 10)13.

IV. ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И ЗАКЛЮЧЕНИЯ ПО ОБОБЩЕННОМУ БОЕВОМУ ОПЫТУ ВОЙСК АРМИИ

          1. Подготовительная работа по организации форсирования р. Висла войсками армии и само форсирование проходили в условиях стремительного преследования разбитого и потерявшего инициативу противника, что обусловило ряд особенностей операции:
          а) ограниченность во времени подготовительных мероприятий;
          б) недостаточность данных о силе и характере обороны противника на западном берегу р. Висла;
          в) необходимость в ходе подготовки к форсированию очистить на отдельных участках восточный берег от противника.
          2. Основной предпосылкой, обеспечившей успех борьбы за р. Висла на первых ее этапах, является упредительный выход войск армии к реке и форсирование ее с хода.
          3. Опыт форсирования р. Висла со всей очевидностью убеждает в целесообразности создания в условиях преследования отходящего противника передовых подвижных отрядов для внезапного форсирования водной преграды и захвата плацдарма на противоположном берегу.
          Успешное выполнение задач передовыми отрядами в значительной степени ускоряет подготовку к проведению форсирования главными силами и создает предпосылки для расширения плацдарма и развития успеха в дальнейшем.
          4. Проведенное войсками армии форсирование р. Висла показывает, что даже такая крупная преграда, как р. Висла может быть с успехом форсирована вначале даже на подручных средствах, если будет обеспечена внезапность, обусловленная быстрыми и скрытыми действиями передовых отрядов.
          5. Проведенное форсирование на широком фронте вполне себя оправдало так как лишило возможности противника маневрировать своими резервами по фронту для нанесения удара по переправляющимся частям, а при наступлении дезориентировало его относительно места и времени нанесения главного удара.
          6. Опыт дымопусков показал, что при форсировании реки наиболее эффективны подвижные дымовые завесы.
          Дымопуск должен производиться по фронту дивизии, корпуса, армии. Управление дымопусками должно быть централизовано.
          Необходима постоянная связь с рубежами дымопуска и постами воздушного наблюдения, оповещении и связи.
          При ограниченности дымовых средств и отсутствии возможностей создать общее задымление, объект, подлежащий задымлению, должен находиться на одном из флангов рубежа задымления, так как самолеты противника обычно сбрасывают бомбовый груз в центре дымовой волны.
          7. Расширение плацдармов шло от рубежа к рубежу. Короткие стремительные удары, направленные на соединение отдельных плацдармов и на расширение общего плацдарма, чередовались с тщательным закреплением захваченных рубежей.
          Частные операции по расширению плацдарма проводились в разное время суток, с различными поддерживающими средствами, но неизменно во фланг обороняющейся группировки противника.
          Войска армии непрерывно держали противника в состоянии напряжения, сковывая перед фронтом значительные силы.
          8. Решительное выдвижение на плацдарм всей дивизионной артиллерии, истребительно-противотанковых соединений и частей, минометных бригад и полков, частей реактивной артиллерии своевременно обеспечивало закрепление рубежей и сопровождение пехоты огнем и колесами.
          9. Организация разветвленной системы наблюдательных пунктов артиллерии Резерва Главного Командования на плацдарме, четкая работа радио и проводной связи через значительную водную преграду обусловили полное участие всех средств усиления в ликвидации попыток противника отбросить наши части на исходное положение.
          10. Артиллерийские части армии показали свою сколоченность и готовность к любым условиям боевой обстановки
          Все перегруппировки, переправа, маневр осуществлялись четко, быстро (зачастую в течение одной ночи), с большом неожиданностью для противника.
          11. Благодаря правильному выбору районов переправ, постоянной смене их действий и полному взаимодействию родов войск при форсировании р. Висла под непрерывным воздействием артиллерийского и минометного огня противника был без потерь в материальной части переправлен танковый корпус и три самоходно-артиллерийских полка.
          12. В целях своевременности переправы танков и самоходно-артиллерийских установок для расширения плацдарма, бронеединицы следует переправлять одновременно на нескольких переправах, для чего иметь соответствующее количество паромов и моторных лодок.
          13. Большую роль в успешном форсировании крупной водной преграды имела специальная подготовка войск (тренаж в форсировании озер, в посадке на табельные переправочные средства), проведенная в период обороны на р. Турья, и опыт, полученный войсками при форсировании рек Зап. Буг и Вепш.
          14. Героизм и отвага наших бойцов, офицеров, отдельных подразделений и частей в целом явились значительным фактором успешного форсирования р. Висла и борьбы за плацдарм.
          15. Войска армии получили большой опыт в форсировании с хода крупной водной преграды и ведении боя по расширению и закреплению плацдармов […]

Начальник Оперативного отдела штаба 69-й армии
полковник ВАРЮШИН

Начальник Отделения по использованию опыта войны штаба 69-й армии
подполковник ДОВЖЕНКО

12 сентября 1944 г.
Ф. 528, оп. 47960с, д. 3, лл. 258-272.

1 Согласно боевому донесению № 00433 от 28.7.44 г. и отчетной карте штаба 69-й армии части 31-го стрелкового корпуса вышли на восточный берег р. Висла к исходу 27.7.44 г.
2 В документе – «оперативное построение».
3 В документе – «В полосе наступления две стрелковые дивизии, в резерв КСК одна стрелковая дивизия».
4 Так в документе.
5 В документе – «начальник инженерной службы».
6 Приложение в настоящей выпуске Сборника не публикуется.
7 Приложение в настоящем выпуске Сборника не публикуется.
8 Разв. замка – на северо-восточной окраине Яновец.
9 В документе – «… сеть НП, ПНП и БНП».
10 Приложение в настоящем выпуске Сборника не публикуется.
11 В документе – «средства».
12 В документе – «создания».
13 Приложение в настоящем выпуске Сборника не публикуется.



План штаба 1-го Прибалтийского фронта о дезориентации противника на период с 27.9 по 3.10.44 г. (26 сентября 1944 г.)

План
штаба 1-го Прибалтийского фронта
о дезориентации противника
на период с 27.9 по 3.10.44 г.
(26 сентября 1944 г.)


Сов. секретно

«УТВЕРЖДАЮ»

Командующий войсками
1-го Прибалтийского фронта
генерал армии
БАГРАМЯН

Член Военного совета
1-го Прибалтийского фронта
генерал-лейтенант
ЛЕОНОВ

26 сентября 1944 г.

ПЛАН
ДЕЗОРИЕНТИРОВАНИЯ ПРОТИВНИКА НА ПЕРИОД с 27 СЕНТЯБРЯ по 3 ОКТЯБРЯ 1944 г.

Цель: 1. Создать у противника представление о подготовке наступления в направлениях Рига и Тукумс.
2. Скрыть войска и их подготовку на шауляйском направлении. Показать мероприятия по усилению обороны на этом направлении.
Содержание проводимых мероприятий Силы и средства Исполнители Ответственный руководитель
1 2 3 4
I. Мероприятия, проводимые на фронте 4-й ударной и 51-й армий
1. Усиление войск на фронте: . . .
а) дневное выдвижение войск 2-го Прибалтийского фронта к фронту 4-й ударной и 51-й армий; Войска 2-го Прибалтийского фронта. Командующие 22-й и 3-й ударной армиями. Начальник штаба
б) усиленное разведение костров в лесах юго-западнее Балдоне и северо-восточнее Добеле; при налете вражеской авиация костры тушить, прикрывать районы разведения костров зенитными средствами; Войска 4-й ударной и 51-й армий Командиры корпусов. Командующие 4-й ударной и 51-й армиями.
в) ежедневно, в установленное время, поднимать аэростат южнее Бауска; Один аэростат Командующий артиллерией 4-й ударной армии. Командующий артиллерией фронта.
г) оставить на участках 4-й ударной и 51-й армий по одной батарее 203-мм орудий, по несколько установок «М-31»; ежедневно по установленному плану вести пристрелочный огонь; По одной батарее от 102-й и 103-й гаубичных артиллерийских бригад «БМ» и по три установки «М-31». Командующий артиллерией 4-й ударной и 51-й армий. Командующий артиллерией фронта.
д) оставить в районах настоящего расположения 3-го гвардейского механизированного корпуса, 1-го и 19-го танковых корпусов и корпусов 5-й гвардейской танковой армии радиостанции и организовать их работу по особому расписанию. Радиостанция корпуса по указанию начальника связи фронта. Начальники связи армий. Начальник связи фронта.
.
2. Подготовка войск к наступлению: . . .
а) усилить рекогносцировку в полосе Баллоне, Исцава, Беремуйжа, ст. Гардэнэ; Рекогносцировочные группы по плану 4-й ударной и 51-й армии. Командиры корпусов и дивизий. Командующие 4-й ударной и 51-й армиями.
б) усилить разведывательную деятельность в указанной полосе; Разведывательные отделы по плану армий. То же То же
в) усиление пристрелочного огня; По плану армий. Командиры корпусов и дивизий. Командующие 4-й ударной и 51-й армиями.
г) ложное разминирование переднего края и устройство проходов в минных полях наших и противника; Саперные роты стрелковых дивизий. Начальники инженерных войск армий, командиры стрелковых корпусов и стрелковых дивизий. «
д) установить макеты орудий на огневых позициях и организовать огонь кочующих орудий в районе ложных огневых позиций; По 100 макетов на каждую армию (4-я ударная и 51-я армии). Начальники инженерных войск армий, командиры корпусов и дивизий. «
е) установить макеты танков; По 100 макетов на каждую армию (4-я ударная и 51-я армии). То же «
ж) показать выдвижение танков в район сосредоточения юго-западнее Балдоне и северо-восточнее Добеле, для чего на каждые три ложных подвижных танка выделить один боевой танк или трактор; По 15 танков от армий (4-я ударная и 51-я армии). Командующие бронетан-ковыми и механизирован-ными войсками 4-й ударной и 51-й армии. Командующие 4-й ударной и 51-й армиями.
з) показать сосредоточение понтонных средств в районе юго-западнее Балдоне и Митава; 37-й и 60-й понтонные батальоны 9-й понтонно-мостовой бригады. Начальник штаба инженерных войск фронта Начальник инженерных войск фронта
и) организовать ложную информацию о наступлении 51-й и 4-й ударной армий; усилить работу радиостанций по особым кодам и передавать распоряжения о подготовке к наступлению; По назначению начальников штабов армий. Начальники штабов 4-й ударной и 51-й армий. Командующие 4-й ударной и 51-й армиями.
к) усилить воздействие с воздуха по опорным пунктам и ближайшим коммуникациям противника; бомбить районы: Джуксте, Тукумс, Текава, Слока. По назначению командующего 3-й воздушной армией. Начальник штаба 3-й воздушной армии. Командующий 3-й воздушной армией.
.
II. Мероприятия на фронте 43-й армии, 2-й и 6-й гвардейских армий.
1. Установление жесткой маскировочной дисциплины в районах расположения войск. . Командиры корпусов и дивизий. Командующие 43-й армией, 2-й и 6-й гвардейскими армиями
2. Организация строжайшей комендантской службы в районах сосредоточения войск. . Командиры корпусов и дивизий. Командующие 43-й армией, 2-й и 6-й гвардейскими армиями
3. Развитие и усиление обороны в полосе 43-й армии, 2-й и 6-й гвардейских армий: . . .
а) отрыть вторые и третьи линии траншей в глубине обороны полков; Войска 43-й армии, 2-й и 6-й гвардейских армий. Командиры корпусов и дивизий. То же
б) проводить ложное минирование переднего края обороны; в последние дни перед наступлением снять боевые мины, заменяя их ложными; 29, 30 и 28-я инженерно-саперные бригады. Начальники инженерных войск 43-й армии, 2-й и 6-й гвардейских армий. «
в) установить ложные проволочные препятствия на переднем крае; Войска 43-й армии, 2-й и 6-й гвардейских армий. Командиры корпусов и дивизий. «
г) замаскировать огневые позиции артиллерии и подъездные пути к ним. Войска и инженерные части 43-й армии, 2-й и 6-й гвардейских армий. Командиры артиллерией армий. «
.

Начальник штаба 1-го Прибалтийского фронта
генерал-полковник КУРАСОВ

№ 0082/ОП

Ф. 235, оп. 270413с, д. 3, лл. 83-84. Копия машинописная.




Отчет командира 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии командиру 2-го штурмового авиационного корпуса о взаимодействии дивизии с войсками 52-й армий в Ясско-Кишиневской наступательной операции с 19 по 30.8.44 г. (4 сентября 1944 г.)

Отчет
командира 7-й гвардейской
штурмовой авиационной дивизии
командиру 2-го штурмового
авиационного корпуса
о взаимодействии дивизии
с войсками 52-й армий
в Ясско-Кишиневской
наступательной операции
с 19 по 30.8.44 г.
(4 сентября 1944 г.)


СЕКРЕТНО

ОТЧЕТ
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ 7-й ГВАРДЕЙСКОЙ
ШТУРМОВОЙ АВИАЦИОННОЙ ДИВИЗИИ С 52-й АРМИЕЙ
В ПЕРИОД с 19 по 30.8.44 г.

1. Прорыв обороны противника

Войска противника к моменту наступления 52-й армии заняли рубеж Захорна, Мойниештий, Стынка.
20.8.44 г. после 2-часовой артиллерийской и авиационной подготовки войска 52-й армии, преодолев оборонительные сооружения противника, заняли Захорна, Мойниештий, Стынка. В дальнейшем при содействии штурмовиков 7-й и 10-й гвардейских штурмовых авиационных дивизий прорвали оборону противника и к исходу дня вышли к северной и северо-западной окраинам города Яссы, завязав уличные бои.
В начале дня 20.8.44 г. истребительная авиация противника группами по 6-8 самолетов пыталась противодействовать боевой работе наших штурмовиков и бомбардировщиков. Но в результате энергичных действий наших истребителей группы истребительной авиации противника были совершенно вытеснены с поля боя.
Зенитная артиллерия противника в момент авиационной подготовки вела интенсивный огонь по штурмовикам и бомбардировщикам с главной полосы обороны. В результате прорыва обороны система противовоздушной обороны противника была дезорганизована и в последующие дни зенитная артиллерия противника оказывала слабое сопротивление нашим штурмовикам, прикрывая основные опорные пункты.
В первый день операции управление штурмовиками 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии производилось с наблюдательного пункта 27-й армии. При 52-й армии находилась оперативная группа 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии с двумя радиостанциями, нацеливая группы штурмовиков, подавляющих артиллерийские и минометные батареи противника на участке 52-й армии.
В 6.00 21.8.44 г. пункт управления штурмовой авиацией 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии был развернут при наблюдательном пункте 73-го стрелкового корпуса 52-й армии на юго-западной окраине Реднулуй-Тэтэр. Для четкого взаимодействия оперативной группы с войсками 52-й армии пункт управления штурмовой авиацией 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии был соединен проводной связью со штабом 52-й армии и с ее передовыми частями и соединениями.
Один из офицеров оперативной группы держал непрерывную связь со штабом 52-й армии, получал информацию о продвижении передовых частей и наносил обстановку. Одновременно он получал заявки на боевую работу штурмовиков от командования 52-й армии.
Второй офицер оперативной группы информировал командира авиационной дивизии о полученных боевых задачах, характере цели и передавал устное боевое распоряжение командира авиационной дивизии по радио в штаб дивизии. Одновременно с боевым распоряжением в штаб дивизии передавался рубеж выдвижения наших подвижных частей и погода в районе цели.
Группы, идущие на задание, проходили обязательно через пункт управления штурмовой авиацией 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии, связывались со станцией наведения, получали указания от командира дивизии, а при необходимости перенацеливались.
21.8.44 г. в 7.30 пара разведчиков со станции наведения получили задачу: «на обратном маршруте просмотреть переправы на р. Прут на участке Хуши, Костулены». Разведчики обнаружили большое скопление войск противника в районе переправы Костулены. По разведывательным данным была немедленно вызвана по радио группа 12 Ил-2. В результате штурмовки противник понес большие потери.
Разведывательные данные, полученные по радио от разведчиков и командиров групп, немедленно передавались в штаб 52-й армии и на наблюдательный пункт 18-го танкового корпуса, что давало возможность наземному командованию определить группировку, намерения противника и принять соответствующие решения.

2. Ввод в прорыв подвижных частей

21.8.44 г. в прорыв обороны противника был введен 18-й танковый корпус, который, развивая успешное наступление, к исходу дня 21.8.44 г. вышел на шоссейную дорогу Яссы, Васлуй и продолжал стремительно продвигаться в южном направлении на Васлуй и Хуши, обходя отдельные опорные пункты противника.
Противник, выбитый из города Яссы, пытался укрепиться на высотах в районе Бучумий, Пэунул, Пиетрэриа и огнем артиллерии и минометов противодействовал продвижению пехоты вдоль шоссе Яссы, Васлуй.
В течение 21.8.44 г. штурмовики 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии группами по 8-12 Ил-2 бомбардировали и штурмовали артиллерийские и минометные позиции и войска противника южнее города Яссы. С пункта управления штурмовой авиацией 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии группы наводились по целям согласно данным передовых частей 52-й армии и 18-го танкового корпуса.
В период с 12.30 до 12.50 2 группы по 12 Ил-2 в строю «замкнутым круг» бомбардировали и штурмовали артиллерию противника на высоте 205.0. В момент штурмовки стрелковые части 52-й армии с малыми потерями вплотную подошли к траншеям противника и выбили его с высоты 205.0 (10 км южнее города Яссы). Одновременно группы штурмовиков действовали по отходящим колоннам и противотанковой артиллерии противника в интересах 18-го танкового корпуса по заявкам представителя 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии.
22.8.44 г. пункт управления штурмовой авиацией 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии также находился с наблюдательным пунктом 73-го стрелкового корпуса 52-й армии в пункте Подгорья-Галата (в 2-3 км от опорных пунктов противника). Группы штурмовиков 22.8.44 г. вызывались по радио непосредственно с пункта управления штурмовой авиацией. Непрерывными действиями по опорным пунктам противника с 8.00 до 12.30 штурмовики содействовали нашим наземным войскам в овладении опорными пунктами Бучумий, Пэунул и успешному продвижению вперед.
3 группы по 8 Ил-2 с высоты 200-300 м с интервалами между группами в 15 минут в течение 45 минут атаками одиночных самолетов штурмовали огневые точки и пехоту противника в пункте Бучумий, в результате чего система огня противника была дезорганизована.
За отличные боевые действия штурмовиков 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии и четкую организацию взаимодействия с наземными войсками командующий 52-й армией 22.8.44 г. объявил благодарность всем летчикам и оперативной группе взаимодействия, участвовавшим в операции.

3. Ликвидация окруженных группировок противника в районе
Хуши, Васлуй

В период с 23 по 29.8.44 г. 52-я армия ликвидировала окруженные группировки войск противника, пытавшиеся пробиться в западном и юго-западном направлениях от р. Прут.
23.8.44 г. пункт управления штурмовой авиацией 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии был переброшен с наблюдательного пункта 52-й армии в пункт Чиорбешти.
Две пары вызванных разведчиков 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии обнаружили большое скопление войск, артиллерии и автотранспорта противника в пунктах: Строештий, Бобештий и на северной окраине Епурений (все пункты – 5 км севернее Хуши).
Отдельные группы противника продвигались от р. Прут к Строештий. После уточнения данных разведки в штабе 52-й армии в указанный район по радио были вызваны 3 группы штурмовиков, которые с бреющего полета пятью-шестью заходами бомбардировали и штурмовали окруженную группировку противника.
Станция наведения пункта управления штурмовой авиацией находилась в 2-3 км от окруженной группировки, что давало возможность наводить штурмовиков по радио на крупные цели противника.
Для уточнения задачи группы штурмовиков проходили над пунктом управления штурмовой авиацией, и 2 группы были перенацелены, так как пункт Строештий к моменту подхода второй и третьей групп был занят нашими войсками. При последующих боевых действиях 52-й армии пункт управления штурмовой авиацией 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии также находился при наблюдательном пункте (Албешти), что давало возможность знать точное местонахождение окруженных группировок противника и наводить группы штурмовиков по радио на указанные цели.
Всего по окруженным группировкам противника с пункта управления штурмовой авиацией 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии было произведено 37 групповых вылетов.
Группы штурмовиков иногда делали 1-2 холостых захода для уточнения и определения расположения войск противника.
29.8.44 г. группа 8 Ил-2 132-го гвардейского штурмового авиационного полка с высоты 15-25 м в строю «замкнутый круг» шестью заходами штурмовала скопление пехоты противника в пункте Уля и на южной опушке леса (2 км восточнее Уля).
В момент штурмовки к пункту Уля подошла группа 231-й штурмовой авиационной дивизии. Ведущий доложил, что в районе южнее Бырлад разведкой ничего не обнаружено и группа возвращается с боеприпасами. Эта группа была также нацелена станцией наведения на южную опушку леса и штурмовала скопление пехоты.
В результате непрерывной 40-минутной штурмовки наши танки и пехота вплотную подошли к окруженной группировке противника (численностью до 35 тыс. человек) и в результате стремительной атаки полностью разгромили ее взяв в плен 7000 солдат и офицеров, 4 генералов и одного полковника.
За период ликвидации окруженных группировок, несмотря на то, что окруженные группировки противника находились все время в движении, штурмовики 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии не имеют ни одного случая удара по своим войскам. Бомбардировочно-штурмовые удары штурмовиков были весьма эффективны.
Эти положительные результаты в боевой работе штурмовиков были достигнуты благодаря тому, что:
1. Командиры групп, отлично владея средствами радиосвязи, всегда связывались со станцией наведения и уточняли задачу. За период операции станцией наведения было перенацелено 8 групп.
2. Прочная и непрерывная связь со штабом 52-й армии давала возможность перед каждым вылетом группы знать точную обстановку и местонахождение основных сил противника.
3. Надежная и устойчивая радиосвязь пункта управления штурмовой авиацией со штабом 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии обеспечила своевременное и точное доведение боевой задачи до штабов полков.

Командир 7-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии
полковник ШУТЕЕВ

4.9 1944 г.1.
Ф. 711, оп. 222490с, д. 15, лл. 6-9.

1 Дата установлена на основании расчета рассылки документа.



Инструкция командующего бронетанковыми и механизированными войсками 4-го Украинского фронта по действиям танковых войск в горно-лесистой местности (30 сентября 1944 г.)

Инструкция
командующего бронетанковыми и
механизированными войсками
4-го Украинского фронта
по действиям танковых войск
в горно-лесистой местности
(30 сентября 1944 г.)


Секретно

«УТВЕРЖДАЮ»
ВРИД командующего бронетанковыми и
механизированными войсками
4-го Украинского фронта
(подпись)
30 сентября 1944 г.

 

ИНСТРУКЦИЯ
ТАНКОВЫМ ВОЙСКАМ, ДЕЙСТВУЮЩИМ
В ГОРНО-ЛЕСИСТОЙ МЕСТНОСТИ

I. Общее положение

Боевые действия бронетанковых и механизированных войск в горно-лесистой местности значительно отличаются от действий в условиях равнинной местности, поэтому войска, действующие в горах, в первое время испытывают определенные затруднения; это объясняется тем, что личный состав не знает особенностей боевых действий в условиях горно-лесистой местности.
Изучение опыта боевых действий танков в горных условиях показывает, что каждая войсковая часть, руководимая разумным, инициативным и настойчивым командиром, легко приспосабливается к горным условиям, действуя смело, приобретает превосходство над врагом.
Надо твердо знать, что непроходимых гор не существует. Опыт боевых действий на Кавказе, на Дальнем Востоке и в Средней Азии показывает, что части Красной Армии, руководимые энергичными и храбрыми командирами, умело преодолевали с боями высокогорные хребты и добивались над врагом победы.
Карпатские горы, в которых сейчас действуют наши войска, значительно ниже, нежели Кавказские или Среднеазиатские горы. Склоны гор здесь более пологие, дорог и троп больше. Карпаты проходимы в любом направлении. Некоторые затруднения могут представлять горные участки, покрытые лесом.

II. Особенности горно-лесистой местности, влияющие на боевые
действия танковых войск

Бронетанковые войска теряют в горной местности свое главное качество – высокую подвижность, представляющую основу их тактики. Основными особенностями, влияющими на действия танковых войск, будут:
– недостаточное количество дорог и отсутствие обочин на них. Это исключает возможность широкого маневра и часто вынуждает танковые части, соединения двигаться по одной дороге;
– частые подъемы, спуски и повороты на дорогах резко снижают скорость движения танков;
– в горах с крутизной подъемов и спусков более 30 градусов, покрытых лесом, действия танков совершенно исключаются;
– горные районы изобилуют ручьями и мелкими речами, которые быстро наполняются водой от дождей и тающего снега, вследствие чего ручьи и реки превращаются в бурные потоки с глубиной до 1.5-3 м, затрудняющие движение;
– усиление демаскирующего шума работы моторов танков и тракторов, разносимого эхом на значительное расстояние, дает возможность противнику слышать подход [танков] и даже определить их количество;
– погода в горах более изменчивая, преобладают дожди, туманы и ветры;
– леса, покрывающие склоны гор, затрудняют ориентировку на местности;
– в горных условиях увеличивается расход горюче-смазочных материалов, резко повышается износ материальной части и быстро утомляется личный состав, особенно водители.
Несмотря на ряд трудностей действий танков в горах, при широкой инициативе и умелом использовании танков можно достичь крупных успехов и победы над врагом.

III. Общие принципы боевых действий танковых войск
в горно-лесистой местности

Опыт применения танковых войск в горно-лесистой местности показывает, что танки ведут бой, как правило, в горах с мягким рельефом или в предгорьях, широких долинах и [на] плоскогорье. В скалистых горах с крутизной скатов свыше 30 градусов и покрытых лесом, при современных огневых средствах противотанковой обороны, применение танковых частей и соединений сильно затруднено и нецелесообразно.
Наиболее выгодно применять взвод, роту, батальон и реже весь полк в качестве танков поддержки пехоты.
Большая сопротивляемость противотанковой обороны, широкие возможности для действий бронебойщиков и истребителей танков, частая порча и большой износ материальной части и трудности ее исправления, а также двукратный расход горюче-смазочных материалов и невозможность своевременного питания – с обеих сторон свели на нет применение танков в северо-западной части Кавказа.
В предгорьях и горах с танкодоступной местностью к Грозному и Орджоникидзе, где подъемы и спуски не превышают 30 градусов, где горы имеют мягкий рельеф, растительный покров гор не представляет для танков трудностей, а скорее является маской для них, использование танков как самостоятельно, так и во взаимодействии с пехотой возможно и нашло широкое применение с обеих сторон. Так, при борьбе за Терский хребет в сентябре – октябре 1942 года со стороны противника действовали три танковые дивизии (3, 13, 23-я) и отдельный танковый батальон тяжелых танков. С нашей стороны действовало несколько танковых бригад и отдельных батальонов отечественных и иностранных марок [танков].
Использование танков в горах на танкодоступных направлениях возможно будет массированным, а управление централизованным. При разобщенности отдельных направлений и при малой емкости их часть легких танков целесообразно передавать стрелковым частям, действующим на этих направлениях, а часть использовать в резерве на наиболее емком танкодоступном направлении. Приданные танки должны быть включены в боевые порядки пехоты, являясь их составной частью, и действовать в тесном взаимодействии с пехотой.
При действиях в теснинах организуется наблюдение вверх [по сторонам], чтобы предупредить нападение истребителей танков. Дистанция между танками должна обеспечить поддержку передних танков огнем сзади идущих. Расположение противника на крутых скатах позволяет танкам широко применять огонь через голову своих наступающих войск. В оборонительных действиях танки располагаются поротно и побатальонно в узлах дорог и долинах. Они предназначаются для контратак, которые проводят самостоятельно или с резервом общевойсковых частей и соединений. Танки нуждаются в прикрытии пехотой от нападения истребителей танков.
Особое внимание необходимо уделять вопросам связи и управления. Разобщенные действия частей и подразделений, неблагоприятные условия работы радиосвязи, отсутствие нужного количества дорог – все это создает дополнительные трудности в организации связи и управлении танковыми частями и соединениями.

IV. Наступательный бой в горах

В наступательном бою танки обеспечивают пехоте продвижение до намеченного рубежа и овладение им, а в случае успеха быстро преследуют и уничтожают противника обязательно при поддержке танкового десанта из мотострелков и саперов.
В зависимости от характера местности и противотанковой обороны противника танки атакуют передний край впереди пехоты, при этом танки не должны отрываться далее чем на 50-100 м от своей пехоты, иначе последняя может быть отрезана огнем противника. Атакуя горные перевалы, танки могут находиться позадь боевых порядков пехоты, подавляя своим огнем огневые точки противника. С выходом пехоты на перевал танки обгоняют ее и переходят к преследованию противника.
Боевые порядки танков целиком и полностью зависят от ширины полосы наступления и рельефа местности. Они могут быть для танкового взвода (роты) – «линия», а если позволяет местность, – «углом вперед», «углом назад».
Управление боем в горной местности усложняется, в особенности крупным соединением.
Управление взводом и ротой будет такое же, как и на равнинной местности, а для танкового соединения, действующего на разных направлениях, основным средством [связи] остается радио. В этом случае необходимо выдвигать промежуточные радиостанции для более надежной связи.
Для развития успеха и наращивания удара из глубины, для парирования контратаки и всяких случайностей танковый резерв размещается в узлах дорог, долинах на направлении главного удара и продвигается вместе с командным пунктом; это обеспечивает своевременное его использование.
При наличии благоприятных условий танки должны использоваться для ударов во фланг и тыл противника. Этот удар должен быть осуществлен в огневой связи или с частями, действующими с фронта, или с обходящими и охватывающими частями. В этом случае танковые подразделения должны иметь десант автоматчиков. Широкие возможности применения [противником] в обороне бронебойщиков, истребителей танков, танковых засад, поражения танков с близких дистанций противотанковыми орудиями, ограниченность наблюдения и маневра при действиях танков в горах требует, чтобы за каждым танком непосредственно действовала пехота.
С этой целью пехота накапливается на рубеже атаки и при подходе танков с десантом к рубежу атаки поднимается в атаку и врывается вместе с ними на передний край обороны противника. Двигаясь непосредственно за танками и впереди их, пехота уничтожает танкоистребительные группы противника, расстреливает расчеты противотанковых ружей и орудий, помогает проделывать [проходы] в препятствиях, разведывает обходные пути, указывает цели и прикрывает работу экипажей на остановках.
На параллельные танкодоступные хребты высылаются отдельные танки и танковые взводы, усиленные десантами; выгодно высылать их заблаговременно. Действуя вдоль хребтов, они будут обеспечивать успех частей, действующих по долинам, а при захвате перевалов отрежут пути отхода противника.
При подготовке танковой атаки в горах необходимо:
– тщательно произвести разведку местности, определить характер грунта, крутизну скатов, наличие и характер противотанковых препятствий, рубежи и районы развертывания танков, в каком количестве могут быть применены танки;
– разведать минные поля противника, проделать в них проходы для танков и обозначить их;
– выбрать исходные позиции для танков, определить время занятия их и организовать службу регулирования;
– наметить объекты атаки и способы подавления противотанковых средств противника;
– организовать взаимодействие родов войск, особенно в звене танковый экипаж, стрелковый взвод, орудие сопровождения танков и отделение саперов.
После того как система обороны противника будет нарушена, танковый резерв, усиленный пехотой и отдельными орудиями, прицепленными к танкам, должен быть выброшен на пути отхода противника для полной его деморализации и уничтожения.
При наступлении в горах каждому танковому взводу или роте необходимо придавать несколько саперов с миноискателями, взрывчатыми веществами и шанцевым инструментом.
Саперы, находясь на танках или непосредственно следуя за ними под прикрытием их огня, в нужную минуту подготовят все необходимое для преодоления препятствий, разрушат их, сделают проходы или найдут обходы и очистят пути движения танкам, содействуя беспрепятственному их продвижению. При действиях в горах целесообразно часть орудий, выделенных для непосредственного сопровождения танков (примерно одно орудие на взвод), иметь на прицепе к танкам первого эшелона. При недостатке артиллерии задачи орудий танковой поддержки могут быть возложены на отдельные танки.
С момента начала атаки танков необходимо, чтобы авиация находилась в воздухе, наблюдала за продвижением танков, нацеливала их на важнейшие объекты атаки, уничтожала артиллерию противника и оказывала незамедлительную помощь танкам по их вызову.
Особенно важную роль при действиях в горах играет тщательная подготовка и организация наступательных действий танков, особенно организация взаимодействия с другими родами войск. Войска и их командиры должны четко понимать общую цель действий, твердо знать задачи взаимодействующих родов войск и тщательно отработать вопросы взаимодействия.
Бой за Гизель не был подготовлен и четкое взаимодействие не было организовано. Танковая группа, занимавшая оборону на различных участках ближних подступов к Орджоникидзе, не смогла провести достаточной разведки противника и местности. Части 4-й стрелковой бригады, располагавшиеся в тылу, в армейском резерве, и поднятые по тревоге, совершив 10-14-км марш, запоздали с прибытием в район исходных позиций танков, начали наступление на невыявленную систему обороны противника. Наблюдение за полем боя и взаимодействующими войсками заключалось в выборе общего наблюдательного пункта пехотных, артиллерийских и танковых командиров. Задачи частям и родам войск были поставлены общие, а не конкретные по рубежам и объектам. Сигналы опознавания, целеуказания и взаимодействия не были усвоены. В результате действия войск были разрозненными, войска несли ненужные потери в материальной части и людях. Топтались на месте 5 дней.
Для более тесной связи в период подготовки и боя за передний край командиру танкового соединения целесообразно находиться на командном пункте общевойскового начальника. В дальнейшем управлять боем с подвижного командного пункта из боевой машины, имея при себе офицеров штаба с подвижными средствами связи и представителей от авиации и артиллерии со средствами связи.

V. Оборонительный бой

Способы использования танков при обороне в горах зависят от характера местности обороняемого участка, состава войск наступающего противника и характера его действий. В танкодоступных горных районах на танкодоступных направлениях, при наличии у противника большого количества танков и при массированных их действиях, танки в обороне используются массированно.
Основными задачами танков в обороне являются:
– самостоятельная или совместно с другими родами войск контратака противника на танкодоступном направлении и восстановление нарушенной обороны;
– организация противотанкового узла обороны на танкоопасной направлении и в глубине обороны с удалением [на] 3-7 км от переднего края;
– действия из засад с применением контратаки с целью измотать и задержать прорвавшиеся танковые части противника и его обходящие колонны, вышедшие в танкодоступные районы;
– прикрытие отхода наших частей на новые оборонительные рубежи методом действия из засад;
– организация ряда противотанковых опорных пунктов на переднем крае с целью удержать рубеж до занятия его отходящими с фронта и подходящими из глубины стрелковыми частями или усиливать танкосопротивляемость переднего края обороны.
Танки, приданные стрелковым соединениям, используются в качестве неподвижных огневых точек, частью для усиления противотанковых опорных пунктов на танкоопасных направлениях как на переднем крае, так и в глубине обороны. Часть танков остается в руках командира как подвижный резерв и располагается на наиболее танкоопасном направления в глубине.
Размеры противотанковых узлов и опорных пунктов и боевые порядки танков зависят от характера местности, наличия и типа танков.
Противотанковый узел должен состоять из нескольких опорных пунктов и танкового резерва, причем опорные пункты должны иметь тесную связь, а промежутки и фланги прикрываются отдельными танками в засадах.
Для танков должны быть подготовлены основные и запасные позиции и хорошо подготовленные пути перехода с одних позиций на другие.
Танковая засада – наиболее жизненная форма использования танков в горах. Она применяется как отдельными танками и мелкими группами на узких танкодоступных направлениях, так и целыми подразделениями и частями на основных танкоопасных направлениях. Боевой порядок засады зависит исключительно от местности и наличия естественной маски. Он может быть: «углом вперед», «углом назад», «в линию» или «уступом». Наиболее выгодным является такое положение, когда танковая засада или несколько засад создают огневой мешок.
Особенности эксплуатации, ремонта и эвакуация
танков в горно-лесистой местности
1. При организации марша в горно-лесистой местности, кроме заправки танков основными видами горюче-смазочных материалов и боеприпасами, необходимо следующее:
– проверить исправность и регулировку механизмов основных агрегатов машин и вооружения;
– убедиться в отсутствии подтекания воды, масла и топлива в системах;
– особо внимательно проверить работу двигателя на разных оборотах;
– проверить укомплектованность танков запасными частями, инструментами и принадлежностями (ЗИП), так как опыт действий в горах показывает преждевременность износа ходовой части, бортовых и главного фрикционов и тормозных лент; поэтому (ЗИП) увеличить указанными запасными частями на каждой машине (тормозные ленты, комплект звеньев гусеницы и дисков сцепления);
– иметь в наличии средства и приспособления для повышения проходимости машин (простейшие самовытаскиватели).
Вождение танков
Движение по горной местности вызывает усиленный расход горючесмазочных материалов, в 2-2.5 раза больше, чем в равнинных условиях, поэтому проверку наличия смазки в агрегатах и узлах необходимо производить чаще, чем в нормальных условиях движения.
При движении в колонне по пыльным дорогам, по сильно пересеченной местности (горам) и в туман необходимо увеличивать дистанцию между машинами.
На поворотах снижать скорость движения до 5-8 км в час.
При движении по песчаному грунту направлять танк на участки, покрытые травой или мелким кустарником, и не делать крутых поворотов.
При бортовом крене разрешается поворачивать танк только в сторону крена, выключив бортовой фрикцион.
При движении по кустарнику нужно заранее наметить ясно видимые ориентиры.
Короткие подъемы преодолевать с разгона, используя живую силу танка; длинные подъемы преодолевать на низших и средних передачах (1-2).
Перед преодолением водных преград необходимо проверить герметичность люков и отверстий корпуса танка или самоходно-артиллерийской установки.
При преодолении водной преграды все люки и жалюзи должны быть закрыты. Избегать изменения скорости движения и поворотов в воде.
Преодолевая водную преграду с твердым дном, стараться двигаться по колее впереди идущей машины, а при мягком грунте избегать движения по колее.
Уход за танками
Через 200-250 км пробега проверить правильность затяжки струны бортовой передачи танка Т-34.
Через каждые 25 часов работы двигателя промывать отстойники фильтров маслобаков; этим предупреждается перекачка масла из одного бака в другой.
Через 10-15 часов работы танка производить затяжку в узлах крепления коробки перемены передач, наружных барабанов, фланцев двигателя к раме и деталях ходовой части.
Промывку воздухоочистителей производить через каждые 2-3 часа движения танков.
Эвакуация и ремонт
При расположении сборного пункта аварийных машин необходимо учитывать наличие благоприятных условии для работы ремонтных точек. Выбор места производится начальником сборного пункта аварийных машин (командиром роты технического обеспечения) и утверждается командиром соединения. Место сборного пункта аварийных машин выбирается в долинах, ущельях, горных плато, предгорьях и должно соответствовать следующим требованиям: наличие двух-трех подъездных дорог, достаточная безопасность от огня противника, укрытое с воздуха расположение, наличие средств маскировки, достаточные размеры места расположения, возможность рассредоточения танков и ремонтных средств.
Следует избегать расположения под нависшими скалами, опасаясь обвалов, а в высохших руслах рек, низких берегах рек или линиях водостока – возможности наводнения, в узких ущельях с крутыми скатами, препятствующими рассредоточению, в местах возможного застоя отравляющих веществ.
В горных условиях эвакуации танков с поля боя на батальонные и полковые сборные пункты аварийных мамин производится бронетягачами Т-34 из расчета 2 бронетягача на средний танк.
Эвакуация танков с батальонных и полковых сборных пунктов аварийных машин на бригадные, корпусные и армейские сборные пункты аварийных машин производится тракторами эвакорот.
Расчет тракторов для эвакуации – на каждый средний танк 3 трактора, из них 2 трактора в тяге, третий трактор сзади поддерживает при спусках и поворотах. При эвакуации танков без управления поддерживающими при спусках и поворотах, во избежание затягивания танка, ставятся два трактора. На крутые подъемы свыше 20 градусов эвакуация производится тремя факторами ЧТЗ-С-65, при эвакуации свыше 26-28 градусов – четырьмя.
При эвакуации танка свыше [чем] тремя тракторами, коренной трактор устанавливается на отдельный прицеп.
В зимнее время для устранения скольжения и улучшения зацепления с землей на тракторах устанавливаются шпоры (шпоры располагаются в шахматном порядке через 3-4 трака). Если шпоры заводского типа отсутствуют, можно применить шпоры с тракторов ХТЗ.
Для эвакуации сильно застрявших или свалившихся под обрыв танков в большинстве случаев необходимо приложить большие тяговые усилия, превышающие вес самого танка в 2.5-3.5 раза. Поэтому для эвакуации этих танков применяются полиспасты.
Для лучшего и быстрейшего выполнения работ по вытягиванию танков и максимального использования применяемых для этого механизмов устанавливается следующий порядок работ:
– до начала работ производится разведка в районе застревания танков;
– по данным разведки составляется план эвакуации танков с учетом условия застревания танков, технической оснащенности работ в зависимости от территориального расположения танков.
Подготовительные работы при применении полиспастов начинаются с устройства анкеров для неподвижных блоков, выкапывания колодцев и установки опор.
Работы по вытаскиванию танков производятся под непосредственным руководством командира взвода.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В горно-лесистой местности основной метод действия танков, как правило, мелкими группами, по отдельным направлениям и в тесном взаимодействии с пехотой и другими родами войск. Массированное применение танков в горных условиях почти невозможно, за исключением отдельных случаев.
Применение танков в горах требует продуманной и тщательной подготовки боя и надежного обеспечения действий танков. Особого внимания требуют вопросы проведения разведки, организации взаимодействия, связи и управления частями и подразделениями. При выполнении всех вышеуказанных требований, при решительных и дерзких действиях применение танков в горах будет не менее эффективным, чем в условиях равнинной местности.

Начальник штаба бронетанковых и механизированных
войск 4-го Украинского фронта
(подпись)

Ф. 244, оп. 43871с, д. 5, л. 187-201.



Приказ бронетанковым и механизированным войскам 2-го Белорусского фронта № 084 о недостатках в организации боя 7-го гвардейского тяжелого танкового полка, 1819-го и 1196-го самоходно-артиллерийских полков, проведенного во взаимодействии с 343-й стрелковой

Приказ
бронетанковым и
механизированным войскам
2-го Белорусского фронта
№ 084
о недостатках
в организации боя
7-го гвардейского
тяжелого танкового полка,
1819-го и 1196-го
самоходно-артиллерийских полков,
проведенного во взаимодействии
с 343-й стрелковой дивизией
49-й армии
(14 сентября 1944 г.)


Секретно

ПРИКАЗ1
БРОНЕТАНКОВЫМ И МЕХАНИЗИРОВАННЫМ ВОЙСКАМ
2-го БЕЛОРУССКОГО ФРОНТА
№ 084

14 сентября 1944 г. Действующая армия
 
Содержание.   О недостатках в организации боя 7-го гвардейского тяжелого танкового полка, 1819-го и 1196-го самоходно-артиллерийских полков, проведенного во взаимодействии с 343-й стрелковой дивизией 49-й армии.
 

10 и 11 сентября 1944 года офицерами штаба Управления командующего бронетанковыми и механизированными войсками фронта произведена поверка организации боя 7-го гвардейского тяжелого танкового полка, 1819-го и 1196-го самоходно-артиллерийских полков во взаимодействии с 343-й стрелковой дивизией 49-й армии.

Поверкой УСТАНОВЛЕНО:
1. Отсутствие организации и порядка в расположении полков в выжидательном районе. Несмотря на близость выжидательного района от противника (2-3 км), охранение полков в выжидательном районе отсутствовало, танки и самоходные установки располагались в порядке, не обеспечивающем отражение возможных атак противника.
2. Крайняя медлительность в ознакомлении с обстановкой, в производстве разведки местности и противника в полосе наступления полков, приведшая в итоге к вводу полков в бой без надлежащей рекогносцировки местности, без должной увязки вопросов взаимодействия с пехотой и артиллерией. К 6.00 10.9.44 г. полки, сосредоточившись в выжидательном районе и зная о том, что готовность к атаке установлена на 10.00 10.9.44 г., несмотря на неясность обстановки (начертания переднего края обороны противника и характера его обороны), до 10.30 к рекогносцировке местности и разведке противника не приступали и соответствующее наблюдение за противником не организовали.
3. Рекогносцировка местности и направлений возможных действий полков проводилась неорганизованно и непродуманно, поэтому и не дала должных результатов.
Так, командиром 7-го гвардейского тяжелого танкового полка на рекогносцировку офицерский состав был выведен, вопреки всем требованиям уставов, в специальной танковой одежде, без соответствующего охранения и прикрытия рекогносцировочной группы; рекогносцировка свелась к отысканию в чаще леса командира стрелкового полка, с которым должен был действовать полк, получению от него задачи и постановке задачи своим офицерам по карте, совершенно не показав местность, на которой придется действовать.
Аналогичная рекогносцировка по организации и содержанию произведена командиром 1196-го самоходно-артиллерийского полка.
4. Вопросы взаимодействия с пехотой отработаны недостаточно и совершенно не отработаны с артиллерией. Вопросы взаимодействия с пехотой были сведены к договоренности командиров танкового и самоходных полков с командиром стрелкового полка о порядке использования танков и САУ. Сигналы целеуказания установлены не были. Увязка вопросов взаимодействия в звене стрелковый батальон, танковая рота (батарея САУ) отсутствовала. Задачи до экипажей танков и САУ доводились наспех по карте, без уяснения на местности. Механики-водители рекогносцировкой не охвачены.
5. Приданные саперы в бою за Курки использовались неправильно. Вместо того, чтобы для обеспечения продвижения танков через препятствия выслать саперов вперед танков в боевые порядки наступающей пехоты, последние были посажены на САУ в качестве десанта и приступили к проделыванию проходов только после подхода САУ к препятствию. Это значительно задержало танки и САУ перед препятствиями.
6. Действенная, непрерывная связь командиров полков с общевойсковыми начальниками отсутствовала, а поэтому и все возникающие на поле боя запросы пехоты к танкам и, наоборот, танков к пехоте могли доходить тогда, когда нужда в использовании их в большинстве случаев пропадала.
7. Командиры полков, перепоручив командование танками (САУ), ведущими бой, своим заместителям или более второстепенным людям, отсиживаются вдали от поля боя. За полем боя, за действиями своих подразделений не наблюдают и фактически активно на ход боя не влияют.
Все это часто приводит к обособленным, не согласованным действиям танков и пехоты, серьезно сказываясь на успехе.

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. При организации боя тщательно организовывать разведку местности и противника, полностью используя все время, отпускаемое на подготовку к бою. Впредь рекогносцировками охватить весь офицерский состав и механиков-водителей танков и САУ. Задачи ставить на местности после тщательного ознакомления с нею.
2. Тщательно увязывать взаимодействие с пехотой, артиллерией и саперами, особое внимание обратить на увязку взаимодействия в звене танковая рота (батарея), стрелковый батальон.
3. Командирам частей лично руководить боем своей части, находиться непосредственно в боевых порядках части, непрерывно наблюдать за полем боя и действиями своих подразделений и руководить ими. Всякие перепоручения командования танками (САУ), ведущими бой, заместителям или более второстепенным лицам, отсиживание вдали от поля боя буду рассматривать как уклонение от боя, как проявление трусости.
4. Командующим бронетанковыми и механизированными войсками армий усилить контроль за подготовкой частей к бою.
5…
6. Командующего бронетанковыми и механизированными войсками 49-й армии предупреждаю о необходимости повысить требовательность к подчиненным частям и их командирам, необходимости жесткого контроля за подготовкой частей к бою и действиями их в бою.
Приказ довести до командиров танковых и самоходных полков.

Командующий бронетанковыми и механизированными
войсками 2-го Белорусского фронта
(подпись)

Начальник штаба бронетанковых и механизированных
войск 2-го Белорусского фронта
(подпись)

Ф. 237, оп. 53686сс, д. 1, л. 103-104.

1 Документ публикуется с незначительными сокращениями.