Боевые действия Красной Армии в ВОВ.

Документы
Просмотров: 3777
Печать

Сов. секретно
(Особая папка)

Совет Народных Комиссаров Союза ССР ПОСТАНОВЛЯЕТ:

I. По дальнебомбардировочной авиации

1. В целях повышения специальной подготовки дальнебомбардировочной авиации, соответствующей возлагаемым на нее задачам – дальнебомбардировочные авиационные полки, вооруженные самолетами ТБЗ, ТБ7 и ДБЗ, выделить в самостоятельные дальнебомбардировочные дивизии в составе трех дальнебомбардировочных авиационных полков.

2. Дальнебомбардировочные авиационные дивизии именовать: авиационными дивизиями Дальнего Действия (ДД).

3. Авиационные дивизии ДД в учебно-строевом отношении подчинить Начальнику Главного управления ВВС Красной Армии, а в административно-хозяйственном отношении – Командующим войсками военных округов, на территории которых они будут дислоцированы.

4. Для руководства боевой и специальной подготовкой авиадивизий ДД ввести должность Помощника Начальника Главного управления ВВС Красной Армии по дальнебомбардировочной авиации и образовать в составе ГУВВС Управление дальнебомбардировочной авиации.

Помощником Начальника Главного управления ВВС Красной Армии по дальнебомбардировочной авиации назначить генерал-лейтенанта авиации тов.Проскурова.

5.Утвердить следующий состав дальнебомбардировочной авиации:

а) 40-я авиадивизия ДД в составе 53, 204 и 200 авиаполков ДБЗ с дислокацией – Кречевицы, Крестцы;

б) 51-я авиадивизия ДД в составе 1 и 7-го авиаполков ТБЗ и 203 авиаполка ДБЗ с дислокацией – Сольцы, Великие Луки, Едрово;

в) 42-я авиадивизия ДД в составе: 3-го авиаполка ТБЗ, 98 и 212 авиаполков ДБЗ с дислокацией – Шаталово – Пуховичи;

г) 35-я авиадивизия ДД в составе: 96, 207 и 219 авиаполков ДБЗ с дислокацией – Боровская, Брянск; \343\

д) 52-я авиадивизия ДД в составе: 100, 223 и 221 авиаполков ДБЗ с дислокацией – Орел, Щигры;

е) 48-я авиадивизия ДД в составе: 51, 220 и 222 авиаполков ДБЗ с дислокацией – Курск, Обоянь;

ж) 18-я авиадивизия ДД в составе: 14 авиаполка ТБЗ, 90 и 93 авиаполков ДБЗ с дислокацией – Житомир, Борисполь;

з) 22-я авиадивизия ДД в составе: 8, 11 и 21 авиаполков ДБЗ с дислокацией – Запорожье, Саки;

и) 50-я авиадивизия ДД в составе: 81, 228, 229 и 231 авиаполков ДБЗ с дислокацией – Ростов, Новочеркасск;

к) 27-я авиадивизия ДД в составе: 6, 42, 83, 12 авиаполков ДБЗ с дислокацией – Кировабад, Евлах, Базиани, Кутаиси;

л) 33-я авиадивизия ДД в составе 10 и 14 авиаполков ДБЗ, третий полк дивизии сформировать в 1941 году. Дислокация – Воздвиженка;

м) 53-я авиадивизия в составе; 251 авиаполк ТБЗ, 139 и 22 авиаполков ДБЗ с дислокацией – Хабаровск, Куйбышевка;

н) 30-я авиадивизия в составе: 250 авиаполк ТБЗ, 4-й авиаполк ДБЗ и третий полк сформировать в 1941 году с дислокацией – Уккурей, Сохондо;

о) 7-й авиаполк ДБЗ, дислоцированный в г.Митава, иметь отдельным полком, не входящим в состав дивизии.

6. В целях объединения руководства авиадивизиями ДД, дислоцированными в одном направлении, сформировать управления авиационных корпусов:

а) Управление 1 авиакорпуса – Едрово, в составе 40 и 51 авиадивизий ДД и 7 авиаполка ДД;

б) Управление 2 авиакорпуса – Орел, в составе 48 и 52 авиадивизий ДД;

в) Управление 3 авиакорпуса – Шаталово, в составе 35 и 42 авиадивизий ДД;

г) Управление 4 авиакорпуса – Запорожье, в составе 22 и 50 авиадивизий ДД;

д) Управление 5 авиакорпуса – Хабаровск, в составе 33 и 53 авиадивизий ДД.

7. Для подготовки к совместным действиям дальнебомбардировочной авиации с истребительной авиацией сопровождения – иметь в составе каждого авиационного корпуса ДД по одной авиадивизии двухмоторных истребителей в составе трех истребительных авиаполков каждая.

II. По развитию Военно-Воздушных Сил Красной Армии

1. В составе Военно-Воздушных Сил Красной Армии к концу 1941 года иметь в строю бомбардировочной и истребительной авиации (без штурмовой, разведывательной, войсковой и вспомогательной авиации) в количестве 20 000 самолетов.

2. Установить в составе бомбардировочной и истребительной авиации, исключая штурмовую, разведывательную и войсковую авиацию – 45% бомбардировочной авиации (дальнебомбардировочной и ближнебомбардировочной) и 55% истребительной (одномоторной и двухмоторной).

3. В этих целях для доведения бомбардировочной и истребительной авиации до указанного количества самолетов в строю, Наркомату Обороны сформировать в 1941 году следующее количество авиаполков с базами:

а) дальнебомбардировочных авиационных полков, предусмотренных 1 разделом настоящего Постановления – 2 авиаполка; \344\

б) ближнебомбардировочных авиационных полков – 23 авиаполка;

в) двухмоторных истребительных авиационных полков, для авиакорпусов ДД, согласно 1 раздела настоящего Постановления и для прикрытия пунктов ПВО Москвы, Ленинграда и Баку, – всего – 22 авиаполка;

г) одномоторных истребительных авиационных полков – 53 авиаполка.

ВСЕГО: – 100 авиаполков

Для вновь организуемых авиационных полков сформировать 25 управлений авиадивизий.

4. Для усиления штурмовой авиации сверх бомбардировочных и истребительных авиаполков сформировать в 1941 году 4 штурмовых авиационных полка.

5. Установить следующий состав Военно-Воздушных Сил к концу 1941 года:

фронтовая авиация (вся)

6 тяжелых дальнебомбардировочных полков (ТБЗ, ТБ7, ДБ240) – 306 самолетов

36 дальнебомбардировочных полков (ДБЗ, ДБ240) – 2.196 самолетов

102 ближнебомбардировочных полка (СБ, ББ-22 и ББ-1) – 6.222 самолетов

3 смешанных полка (СБ и И16) – 165 самолетов

22 двухмоторных истребительных полка – 1.386 самолетов

149 одномоторных истребительных полков – 9.387 самолетов

15 штурмовых авиаполков – 945 самолетов

10 разведывательных авиаполков – 610 самолетов

62 корпусные эскадрильи (связь, корректировка, ближняя разведка) – 954 самолета

Итого: 22.171 самолет.

III. Подготовка летно-технического состава

1. Программой подготовки летно-технического состава предусмотреть доведение к концу 1941 года до 60.000 летчиков в строю, с соответствующим количеством, по установленному соотношению видов авиации, – летнабов, воздушных стрелков, технического состава и младших авиаспециалистов, обеспечивающих 60.000 экипажей и обслуживание 32.433 самолетов наземным техническим составом.

2. В этих целях утвердить подготовку в 1941 году следующего количества летно-технического состава:

а) летчиков 32.500 чел.

б) летнабов 15.000 чел.

в) авиатехников и авиамехаников 16.000 чел.

г) воздушных стрелков 16.000 чел.

д) младших авиаспециалистов 22.000 чел.

3. Для выполнения программы подготовки летно-технического состава утвердить следующие мероприятия: \345\

а) увеличение пропускной способности существующих авиационных училищ и школ на 7.680 чел.

б) формирование десяти новых авиационных училищ общей емкостью переменного состава 7.920 "-"

в) формирование восьми новых авиационных школ стрелков-бомбардиров, общей емкостью переменного состава 7.500 "-"

г) формирование восьми новых авиатехнических школ с общей численностью переменного состава 7.250 "-"

д) увеличение существующих школ воздушных стрелков на 750 курсантов и формирование семи новых школ воздушных стрелков, с общей численностью переменного состава 3.050 "-"

е) увеличение существующих окружных школ младших авиаспециалистов на 5.250 "-"

4. Обязать Начальника Главного Управления Гражданского Воздушного Флота передать Наркомату Обороны со всем личным составом, с квартирным, казарменным фондами и имуществом Тамбовское училище летчиков и Московский техникум спецслужб Главного Управления Гражданского Воздушного Флота.

5. Обязать Центральный Совет Осоавиахима передать Народному Комиссариату Обороны со всем личным составом, с квартирным, казарменным фондами и имуществом Херсонскую, Ульяновскую и Астафьевскую школы подготовки инструкторов летчиков Осоавиахима.

6. Обязать Совнаркомы союзных республик по представлению НКО СССР выделить жилой и складской фонды для размещения новых авиачастей и авиационных училищ и отвести земельные участки для постройки аэродромов и авиаполигонов.

7. Обязать НКО в месячный срок разработать и представить в Совнарком СССР развернутый план потребности в жилой и складской площадях и отводе необходимых земельных участков для аэродромов и авиаполигонов.

8. Для устройства, приспособления и обзаведения новых авиационных училищ и школ Наркомфину СССР отпустить в 1940 г. 17.500 тыс. рублей и на учебные расходы для новых и расширяемых училищ – 15.300 тыс.рублей, всего – 32.800 тыс. рублей.

9. Для обеспечения подготовки летно-технического состава в новых и расширяющихся военных училищах и школах, отпустить Наркомату Обороны сверх планового отпуска в 1941 году:

а) авиагорючего 112 099 тонн

б) авиамасел 9 282 -"

в) автогорючего 13.678 -"

г) автомашин транспортных 1.483 -"

д) специальных машин 1.494-"

е) тракторов 362 -"

ж) бензо-маслотары 33.284 м. куб.

10. Обязать Наркомат Авиационной Промышленности подать Наркомату Обороны до 1 января 1941 года – 600 кабин СБ двойного управления и 400 самолетов УТИ-4.

11. НКО в плане заказов на 1941 год предусмотреть увеличение заказов на моторы, запчасти, автотранспорт, спецмашины, строительные механизмы, \346\ спецоборудование, вооружение, материалы и инструмент, необходимые для обеспечения оргмероприятий ВВС 1941 года.

12. Наркомату Строительных Материалов в 1941 году изготовить для НКО (ВВС) – 103 разборных стандартных домика для обеспечения работы на дополнительных школьных аэродромах.

13. Для обеспечения постройки дополнительной сети оперативных аэродромов и для обеспечения частей ВВС разрешить НКО к 1 марта 1941 года сформировать 16 инженерно-аэродромных батальонов и 53 авиатехнические роты.

14. Наркому Обороны к 1 января 1941 года представить в Совнарком СССР предложения по содержанию резерва летного состава, образующегося после выполнения программы подготовки 1941 г., и поддержанию его летной квалификации.

IV. Увеличение численности Красной Армии

Увеличить численность Военно-Воздушных Сил Красной Армии на 173.484 человека, из них:

а) на доведение количества боевых самолетов до 20.000 самолетов 88.760 человек;

б) на расширение существующих и формирование новых авиационных училищ 81.878 человек;

в) на формирование инженерно-аэродромных батальонов для подготовки аэродромной сети 7.846 человек.

2. Общую численность Военно-Воздушных Сил Красной Армии иметь 542.746 человек;

3. Штатную численность Красной Армии с проведением указанных выше мероприятий с 1 января 1941 года установить – 3.753.189 человек.

Зам. Председателя
Совета Народных Комиссаров Союза ССР А.Микоян
Управляющий делами
Совета Народных Комиссаров СССР М.Хломов

ПОПРАВКА
к Постановлению Совета Народных Комиссаров Союза ССР
№ 2265-977сс от 5 ноября 1940 г.

О военно-воздушных силах Красной Армии

НАПЕЧАТАНО:

I. По дальнебомбардировочной авиации

4. Для руководства боевой и специальной подготовкой авиадивизий ДД ввести должность Помощника Начальника Главного Управления ВВС Красной Армии по дальнебомбардировочной авиации и образовать в составе ГУБВС Управление дальнебомбардировочной авиации.

Помощником Начальника Главного Управления ВВС Красной Армии по дальнебомбардировочной авиации назначить генерал-лейтенанта авиации тов.Проскурова. \347\

III. Подготовка летно-технического состава

9. Для обеспечения подготовки летно-технического состава в новых и расширяющихся военных училищах и школах отпустить Наркомату Обороны сверх планового отпуска в 1941 году:

а) авиагорюче 112.099 тонн

б) авиамасел 9.282 -"

в) автогорючего 13.678 -"

г) автомашин транспортных 1.493 -"

д) специальных машин 1.494 -"

е) тракторов 362 -"

ж) бензо-маслотары 33.284 куб. м.

СЛЕДУЕТ ЧИТАТЬ:

I. По дальнебомбардировочной авиации

4. Для руководства боевой и специальной подготовкой авиадивизий ДЦ ввести должность Заместителя Начальника Главного Управления ВВС Красной Армии по дальнебомбардировочной авиации и образовать в составе ГУВВС Управление дальнебомбардировочной авиации.

Заместителем Начальника Главного Управления ВВС Красной Армии по дальнебомбардировочной авиации назначить генерал-лейтенанта авиации тов.Проскурова.

III. Подготовка летно-технического состава

9. Для обеспечения подготовки летно-технического состава в новых и расширяющихся военных училищах и школах отпустить Наркомату Обороны сверх планового отпуска в 1941 году:

а) авиагорючего 112.099 тонн

б) авиамасел 9.282 тонны

в) автогорючего 13.678 тонн

г) автомашин транспортных 1.493 штуки

д) специальных машин 1.484 штуки

е) тракторов 362 штуки

ж) бензо-маслотары 33.284 куб. м.

Управляющий делами
Совета Народных Комиссаров СССР М.Хломов

АП РФ. Ф.93. Коллекция документов. Машинопись на бланке: "Постановление Совета Народных Комиссаров СССР". Заверенная копия. Имеются пометы.

Контакты